Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Neobvyklé srovnání naznačuje rozdíl v rychlostech na rovince během Velké ceny Číny. Za definitivní bernou minci ho však považovat nemůžeme.

Jak jste si asi mohli povšimnout, stávající podobu Formule 1 nemáme příliš v oblibě. Není to ovšem tím, že bychom třeba záviděli Sebastianu Vettelovi jeho angažmá u Ferrari, naše komentáře prostě jen reflektují současný stav bývalé královské motoristické disciplíny. Ta se od podoby, která byla spojena třeba s Ayrtonem Sennou či Michaelem Schumacherem výrazně změnila a spíše než o férové klání pilotů jde o peníze.

Dnes ovšem nebudeme znovu plakat nad rozlitým mlékem, místo toho se zaměříme na porovnání stávajících sil v šampionátu. To nám pochopitelně dokumentuje již bodový stav, kdy nejlépe je na tom Mercedes a kupříkladu takový McLaren patří mezi nejhorší stáje. Ferrari ovšem během zimní přestávky na rozdíl od takového Red Bullu dokázalo, že se na stříbrné šípy může dotáhnout.

Vettel ovšem již zmínil, že jedno vítězství nic neznamená a před maranellskými stále ještě leží dlouhá cesta. Má ovšem pravdu? To nám ideálně naznačuje stav po Velké ceně Číny, po které se ukázalo, že Ferrari skutečně na Mercedes ztrácí, i když jen pověstný chlup. U britského a rakouského týmu je ovšem rozdíl mnohem extrémnější.

Samozřejmě, srovnání na konci rovinky nemůžeme považovat za bernou minci, koneckonců jiné mohou být brzdné body a tím i rychlost dosahovaná v zatáčkách. Na tu má vliv i jiné nastavení aerodynamiky, které ostatně ovlivňuje i tempo na oněch rovinkách. Dané video tak berme hlavně jako zajímavost.

Zdroj: Carscoops

Petr Prokopec