Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Otec, tchýně, manželka... Lidí, kteří vám do řízení mluví, znáte jistě dost. Někteří ale jsou schopni zajít ještě dále a šoférovi do řízení i sahat.

Asi jen málokterý řidič má rád, když mu někdo mluví do řízení. Nejde tu o dobrou radu ani konstruktivní upozornění na něco, co by mohl přehlédnout, to snad každý rozumný člověk ocení. Jde tu o rozličné peskování, umravňování, snahu donutit řidiče jet podle představ někoho jiného, také sedícího ve voze. Na jednu stranu to lze pochopit jako projev pudu sebezáchovy, na tu druhou je to ale jasný projev nedůvěry a především zbytečné riziko navíc.

Dá se předpokládat, že pokud už k někomu sednete do auta, chováte k jeho řízení alespoň elementární důvěru. Pochopitelně, jeho styl vám nemusí vyhovovat, ať už třeba rychlostí, zbrklostí nebo naopak pomalostí a pasivitou či čímkoli jiným. Jenže je to styl dotyčného člověka, na který je nejspíše zvyklý, který ovládá a je třeba jej respektovat. Snažit se jej přimět jednat jinak znamená dostat jej do situací, ve kterých se obvykle neocitá. To může způsobit problémy, stejně jako samotný fakt, že se místo řízení musí věnovat také komunikaci s vámi.

Pochopitelně, to samo o sobě neznamená, že by kdokoli jiný než řidič měl v autě vždy být zticha a „čekat na smrt”. Jistě dojde i na situace, které spolujezdci mohou být tak nepříjemné, že to prostě dá najevo a zjevně to byly i momenty zachycené na videu níže. Na těch to vypadá, že se řidič modrého sedanu (vypadá to na VW, zřejmě severoamerický Passat? Či Jetta? Jsme v Mexiku na dálnici Cuernavaca...) snaží „závodit” s motocyklisty projíždějícími okolo. Pravděpodobně to bylo nevinné špičkování, přítelkyni sedící na sedadle spolujezdce ale příjemné nebylo.

Že za to svého přítele-řidiče „sjela”, se dá i přejít. Můžeme divit, že si k sobě najdou cestu dva lidé s tak dalece odlišnými názory na řízení, ale třeba se neznali dlouho. Tímto ale její snaha řidiče umravnit neskončila - poté, co se motorkáři vzdálil a řidič se jim znovu přiblížil, chtěla vůz zpomalit ruční brzdou. Že takto zacházet s „ručkou” ve vysoké rychlosti, je více než koledováním si o malér, uvidíte za chvíli sami.

Následovala opravdu hrozivě vyhlížející nehoda, která vůz postupně poslala na střechu a nenechala na něm snad jediný nepoškozený díl. O stavu posádky nemáme zprávy, věříme ale, že toto je nehoda, která se dá přežít bez velkých zranění, zcela bez škrábnutí ale jen stěží. Podívejte se na to sami, je to nejlepší důkaz toho, že ani v největší krizi nelze řidiči do řízení sahat, už tak komplikovanou situaci to může jen zhoršit...

Petr Miler