Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová kolínská trojčata se v procesu odhalování vydávají různými cestami. Peugeot už jsme viděli, Citroën mlží kamufláží a Toyota posílá první snímek přídě Ayga.

I takhle se dá pojmout představení příbuzných modelů, aby byl každý z nich dobře vidět a nespadl jen do kolonky „nějaká další generace trojčat“. Koncern PSA, jehož část akcií teď kupují Číňané, své novorozené děti odhaluje postupně. Z toho a podle prvních snímků můžeme vydedukovat, že se minimálně po stránce vzhledu budou lišit více než předtím. To je vskutku pozitivní zpráva. Jediný otazník visící ve vzduchu je, jak moc.

Není jasné, zda budou všechny tři vozy odlišné pouze přídí, nebo zda dostanou každý zcela charakteristický exteriér, popřípadě i vlastní pojetí interiéru. Dovnitř jsme ještě nahlédnout nemohli. Už víme ledacos o novém modelu 108, který jsme vám podrobněji představili před pár dny. Přidává se k němu Toyota a její ztvárnění Ayga, přičemž jediný kdo zatím s finálním vzhledem mlží je Citroën. Z prvních snímků je ale jasné, že společně vyvíjená vozidla do města dostanou přídě podobné ostatním modelům značek, jejichž loga ponesou.

U Francouze od Peugeotu už jsme vzhled rozebírali, a tak pojdmě na rychlou sondu k tajům malého Japonce. Chystaná Toyota Aygo používá ostřejší tvary a její design podle první fotky připomíná koncepty Corolla Furia a FT-HT Yejia. Sympaticky působí pás LED na denní svícení, který zvýrazní přední světlomety. Dominantní logo obklopuje černý pás, ale tvarově nám Aygo nejvíce připomíná Yaris.

Od Citroënu jsme dosud měli jen vodítko v podobě ilustrace, které se teď prodloužilo na sadu snímků zamaskovaného prototypu. Jenomže velká nápověda to není. Vůz na celé sadě neodhalil vlastně vůbec nic vyjma tvaru. Sama automobilka tvrdí, že půjde o řádně obnovený vůz, který by mohl nés prvky vlajkové lodi. My jen tipujeme, že C1 bude mít více společného se 108 než s Aygem.

Ať tak či onak, všechny tři vozy PSA budou jednoznačně přitažlivější a luxusnější než minulá generace, příplatková výbava bude docela obsáhlá a vzhled lákavý. Konkurovat si nehodlají navzájem, život chtějí znepříjemnit vozům typu VW Up! nebo novému Twingu a k němu příbuznému Smartu ForFour se zadním pohonem a motorem tamtéž.

Nabídka motorů „kolíňanů“ zatím zůstává nepotvrzená, ale vyjdeme ze zprávy o Peugeotu, kde se píše následující. Základ bude tvořit tříválcový jednolitr e-VTi s výkonem 51 kW (69 koní) propojený s manuální pětistupňovou převodovkou. Stejnou jednotku prý půjde kombinovat se systémem start/stop a robotizovanou převodovkou. V nabídce bude také nová verze 1,2 VTi PureTech se 61 kW (83 koní), přičemž ta bude dostupná pouze s manuálem.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.

Toyota Aygo

Zamaskovaný Citroën C1

Bohužel, Citroën nám C1 zatím moc neukázal ani o ní mnoho nepověděl

Fotogalerie Peugeot 108

Hravost a styl prostý laciných detailů. Nová 108 bude mnohem lepší než předchůdce

Adam Šrámek