Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Za to, jakým způsobem Toyota od roku 2009 natahuje příznivce duchovního nástupce věhlasné Corolly AE-86, ji bude kde kdo nenávidět. Teď to ale konečně vypadá na odhalení sériového modelu.

Vlastně bychom měli napsat, že hra na kočku a myš začala v lednu 2007, kdy japonská značka představila na lednovém detroitském autosalonu koncepční studii FT-HS, tehdy myšlenou ještě jako vůz s hybridním pohonem. Její základní rysy totiž odpovídají všem pozdějším prototypům.

Vůz dostal jasnější tvary v říjnu 2009 už jako koncept FT-86, s nezpochybnitelnou narážkou na poslední Toyotu Corollu s pohonem zadních kol, známou také jako AE-86 (hachiroku - japonsky osm-šest) a vyráběnou v osmdesátých letech.

Pak byl krátce poté představen na lednovém tokijském autosalonu další vývojový stupeň nazvaný FT-86 G sports Concept, což byl automobil demonstrující možnosti továrních úprav, pokud by se koncept změnil v sérii. Ani k tomu ale nemělo ještě dojít.

Mezičasem se v New Yorku objevila verze pro Spojené státy pod jménem Scion FR-S Concept a v březnu v Ženevě předprodukční FT-86 II Concept. Později se mluvilo o tom, že sériovou verzi uvidíme až letos v Tokiu, nyní je ale jasné, že testování trpělivosti a nervů bude u konce o něco dříve.

Dokládá to už název videa na Youtube v rámci oficiálního kanálu Toyota Global - Brand New Toyota FT-86 Teaser - a doprovodná informace k němu. Podle indicií v krátkém snímku by měl být tou nejvíce zásadní změnou nový lak karoserie. Ostatně podívejte se sami...

Miro Mihálik