Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Toyota odhalila elektrický sporťák, chce s ním překonat rekord na Nordschleife
22.8.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Toyota se za týden pokusí překonat rekordní čas na Nordschleife mezi elektromobily. Není to ale žádná velká výzva, jeho dnešní hodnota je opravdu mizerná.
Peugeot na konci dubna nadšeně oznámil vytvoření rekordního času na Severní smyčce Nürbrugringu, doteď jsme ale nepochopili, jak může mít tak mizernou hodnotu. Peugeot EX1 se 340 koňmi výkonu a velikostí kolibříka obkroužil Smyčku za více než 9 minut, přitom i mnohem praktičtější konvenční vozy se stejným výkonem, které nejsou primárně postavené na trhání okruhových rekordů, dosahují časů až o minutu lepších. Později uvolněné video neukázalo, že by si jeho pilot po cestě udělal pauzičku na kávu, a tak se můžeme jen dohadovat, jestli se limitem stala kapacita akumulátorů, schopnost elektromotorů dlouhodobě podávat maximální výkon se současným zatížením rekuperací při každém brzdění, nebo ještě něco jiného.
Ať už to ale bylo cokoli, vyburcovalo to další výrobce k aktivitě a překonání tohoto podivného zápisu. Jako první se o to pokusí Toyota, která se dnes s elektromotory (byť hlavně v hybridních vozech) potýká ze všech výrobců nejvíce. Neučiní tak s Priusem Plug-in Hybrid, neboť to by musela ještě nad tratí Norsdchleife vybudovat troleje, ale se zatím nepojmenovaným malým závoďákem na čistě elektrický pohon. Jeho cílem je zásadně zlepšit zápis Peugeotu a nepochybujeme snad ani o tom, že se mu to povede.
Techniku k tomu má více než dobrou - s dvěma elektromotory v zadních kolech o celkovém výkonu 280 kW (381 koní) a lithium-keramických akumulátorech o kapacitě 41,5 kWh má dostatek výkonu i energie (na jedno obkroužení Nordschleife v plném tempu by takovém vozu mělo stačit okolo 20 kWh) a konec konců i dostatečně nízkou hmotnost. Vůz je s 970 kg hotová „baterka na kolech” (akumulátory budou tvořit okolo 40 % hmotnosti), na stovku má zrychlit za 3,9 sekundy a dosáhnout rychlosti až 260 km/h.
Takto disponované auto by tedy mělo Nordschleife zvládnout okolo osmi minut, jaká bude praxe, to teprve uvidíme. Kdy? Opravdu přesně za týden, Toyota by se měla o zlomení rekordu pokusit v pondělí 29. srpna.

Elektrický závoďák Toyoty alias Toyota EV Racer
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Renault navezl do země 100 nových aut jen proto, aby naštval lidi pohledem na něco, co si stejně nemohou koupit
včera
Legendární Buchanka po 60 letech výroby oficiálně změnila své jméno, teď už to snad nikdo nečekal
3.8.2026
Český policista naštěstí už nikdy „neklesne tak hluboko”, aby proti řidičům používal takovéto triky
2.8.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Šéf Audi prozradil, na co nejvíc pyšný u nové vlajkové lodi, je to přímo jeho zásluha. O úpadku značky to říká vše
před 2 hodinami
Lamborghini dalo modernímu supersportu styl ikony 60. let a od lidí schytává takovou bídu, že na to hned tak nezapomene
před 4 hodinami
Soukromá kapesní Formule 1 se ukázala jako hotové auto. Má co říct, hned chce získat absolutní rekord slavného okruhu
před 5 hodinami
VW dělá v krizi zoufalé věci, ke svým autům teď dává „dvojitou” doživotní záruku bez omezení ujetých km. Ale jen tam, kde mu teče do bot
před 7 hodinami
Nový elektrický Mercedes mrhá 680 koňmi, aby na okruhu tak tak překonal Golf GTI a prohrál s o 130 koní slabším kombíkem. Dvě kola neujede
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Zajímavé nabídky / slevy 08.05. 14:12 - Předseda
- Politický koutek 08.05. 13:45 - jerry
- Lampárna (stěžovatelna) 08.05. 13:41 - pavproch
- Přituhuje 08.05. 12:46 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 08.05. 10:57 - pavproch
- IT poradna 08.05. 10:38 - pavproch
- VZKAZY 08.05. 04:48 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 08.04. 13:03 - Vrooom
