Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ještě před pár měsíci se zdálo být hotovou věcí, že novou generaci Volkswagenu Jetta spatříme i v dvoudvéřovém provedení kupé. Nakonec se tak nestane.

Nová generace Volkswagenu Jetta se světu podrobněji představila až v průběhu loňského léta, ještě o několik měsíců dříve jsme ale na autosalonu v Detroitu mohli spatřit koncept lidové automobilky s celkem fádním jménem „New Compact Coupe”. V tomto případě ani nebylo třeba mít po ruce výkladový slovník marketingové hantýrky, aby člověk poznal, že jde o předobraz poněkud svěžejšího provedení nové Jetty, které dostane pouze dvoje dveře a trochu atraktivnější designové křivky než dosti konzervativní sedan.

Tato vidina nabrala na reálnosti ještě více, když o nějaký půlrok později unikly z patentového úřadu malůvky sériového designu Jetty Coupe. Pravda, vůz na nich vypadal o něco méně přitažlivě než lednový koncept, na první pohled šlo spíše o zmenšeninu Audi A5, ale kompaktní kupé to bylo a cesta k jeho sériové výrobě se zdála být jasně nalajnovaná. Jenže co se zdá je někdy opravdu jen sen a podle všeho tomu tak zůstane i v tomto případě.

Svědčí o tom informace magazínu Car and Driver, který na frankfurtském autosalonu vyzjistil několik informací o plánech Volkswagenu pro nejbližší budoucnost. Mezi nimi se - bohužel pro všechny, kterým se Jetta Coupe zamlouvala - objevila i zpráva o tom, že právě s tímto modelem se již nadále nepočítá. Jetta se totiž vyrábí na jediném místě, v závodě automobilky v mexickém městě Puebla, jenž nemá nekonečné kapacity. Spolu s kompaktním sedanem a kombi (Jetta Sportwagen) tam vzniká i nový Beetle a Golf pro USA a při dalším rozšiřování výroby dostanou přednost jiné verze.

V prvé řadě byl potvrzen příchod hybridní Jetty využívající spalovacího motoru 1,4 TSI (pouze s turbem) v kombinaci s blíže neupřesněným elektromotorem, jenž bude čerpat energii z Li-ion akumulátorů zatím též neznámých parametrů. Dojde navíc i na model Beetle Cabrio, přičemž obě tyto novinky se mají představit začátkem příštího roku na autosalonech v Detroitu a New Yorku.

Jinými slovy, místo stylové Jetty Coupe tu budeme mít hybridní Jettu sedan a skalpovaného Brouka. Ještě je zde jista šance, že by se Car and Driver mýlil, nebo že by si VW své rozhodnutí opět rozmyslel, ale přiznejme si - kompaktní kupé nebývají spásou prodejů a Volkswagen před ním zkrátka dá přednost modelům s větším tržním potenciálem. A to je při snaze stát se absolutně největší automobilkou světa rozhodující...

A to i když pozdější únik patentových snímků svědčil o opaku

Zdroje: Car and Driver, Carscoop

Petr Miler