Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volkswagen ukončil výrobu Scirocca R. Vrátí se až s faceliftem, s 300 koňmi
18.12.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Modernizované „šíro“ se ukáže v Ženevě. Oproti stávajícímu provedení ale dostane jen jinou masku, světlomety a v případě „eRka“ také nový motor.
Životní cyklus Volkswagenu Scirocco asi ze všeho nejvíc připomíná jízdu na horské dráze. Jednou je totiž dole, jednou nahoře. Zatímco třeba v takovém Holandsku si vůz nevydělá ani na tištění katalogů, v Německu představují jednu limitovanou edici za druhou. Za dva roky bychom se pak měli dočkat zcela nové generace, která již nebude na první pohled připomínat hatchback, ale spíše dorazí s tvary skutečného kupé. To je ovšem hudba vzdálenější budoucnosti.
Ta nám bližší se vztahuje k březnovému autosalonu v Ženevě, kde se objeví facelift stávajícího provedení. Jak ovšem naznačují špionážní fotografie, o žádné větší změny nepůjde. Vůz totiž nadále používá platformu PQ35, se kterou dorazí prakticky jen pozměněná příď. Vše ostatní zůstane na svém místě, včetně pohonných jednotek, tedy až na motor EA113 vyhrazený provedení Scirocco R.
Volkswagen totiž nedávno přestal tento agregát vyrábět, což se logicky odrazilo také na dočasném zastavení výroby samotného „eRka“. Rozhodně to ovšem neznamená absolutní konečnou tohoto modelu. Podle zpráv z automobilky se vrcholné Scirocco vrátí, přičemž pod kapotou nabídne nový motor EA888 (opět přeplňovaný dvoulitr), jež bude produkovat 300 koní a 380 Nm.
Momentálně ovšem není jasné, kdy bychom se vrcholu nabídky měli dočkat - zda rovnou v Ženevě, nebo někdy později. Jisté ovšem je, že v jeho případě se zrevidovaná čelní maska a pozměněné světlomety dočkají ještě jinak stylizovaných nárazníků a možná i bočních prahů a litých kol.






Špionážní záběry naznačují, že v rámci faceliftu Volkswagenu Scirocco půjde hlavně o přední část
Zdroj: Car and Driver
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
28.4.2026
Nejnovější články
Šéf automobilky, která loni prodělala 75 miliard na hrstce prodaných aut, si vyplatil víc než 8miliardovou odměnu
včera
Výrobce vysavačů přidal svému autu tryskové motory, slibuje akceleraci na stovku pod 1 sekundu
včera
„Mohlo by se stát,” krčí rameny šéf ostrých Porsche v reakci na otázku, zda ikonická GT3 v Evropě přijde o motor bez turba
včera
Zaměstnanci Stellantisu si stěžují na „krvácení z nosu, migrény, zvracení a dokonce zažívací potíže” poté, co se museli vrátit do kanceláří na pět dnů v týdnu
včera
VW ukázal hotové nové Polo a zavání to bláznovstvím, za cenu jednoho můžete mít dvě Škody Fabia
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
