Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na rozdíl od mnoha jiných aut je u nestandardně vyhlížejícího Veyronu při testech na okruhu téměř jisté, že jde o vůz automobilky. Co asi na Ringu testuje?

Bugatti tento týden odhalilo Veyron Legends Black Bess jakožto další specialitku přímo spojenou se snahou firmy rozprodat posledních padesát vozů, které zatím nemají zákazníka. V tuto chvíli by jich podle neoficiálních zpráv mělo být „na skladě” už jen 40 kusů, a tak je jasné, že se francouzské značce pevně svírané v německých rukou krátí čas na vývoj nové generace. Automobilka tedy již slíbila, že nový Veyron bude, dříve než před rozprodáním toho současného ale logicky nepřijde. Pokud ovšem nemá mezi prodeji obou generací panovat několikaletá prázdnota, kterou Bugatti nemá čím vyplnit, musí na novince pracovat už nyní.

Na Severní smyčce německého Nürburgringu se totiž podařilo přistihnout Veyron se zcela nestandardně zpracovanými partiemi okolo jeho motoru. Je tedy možné, že jde o práci tunera typu Mansory, který si může dovolit testovat i modifikace takto výjimečného vozu, považujeme to ale za krajně nepravděpodobné. Nakonec ani samotné Mansory na techniku tohoto velestroje nesahá. Nejspíše se tedy jedná o testy samotného Bugatti, ale co zkoušet na dnešním Veyronu, když už se akorát „doprodává”?

Nejpravděpodobněji zní možnost, že výrobce už opravdu pracuje na technice nové generace a zatím ji testuje v hávu současného vozu. Na tom by nebylo nic zvláštního, tak se to zkrátka dělá - Bugatti by si mohlo připravit alespoň část techniky auta dříve, než stvoří jeho karoserii. A také by tak mohlo učinit v o poznání větším klidu, neboť Veyron s jakousi „mostní konstrukcí” na zádi sice pozornost přitáhne, nic konkrétního ale neodhaluje.

Podívejte se sami na přiložený snímek a posuďte sami. Podle nás je to prototyp Veryonu II, ale třeba se k těmto testům přihlásí i někdo jiný...

Zdroj: Worldcarans

Petr Miler