Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Tohle monstrum je Mercedes 190E s technikou C 63 AMG. Je bizarně krásný
15.4.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Líbí se vám schopný, ale stále starý Mercedes 190E 2.5-16 a přitom vás fascinuje technika moderních AMG. A co takhle mít obojí v jednom?
Když dnes má člověk dost peněz a chce nové auto s osmiválcem a pěti stovkami koní, jde do autosalonu a koupí si ho. Ovšem co když se vám pojetí současných aut nelíbí, ale moderní elektronické vymoženosti ano? Tento problém může mít složitější řešení, můžete hledat kompromis, ale to nebudete stoprocentně spokojeni.
Nebo můžete postupovat podobně jako firma Piper Motorsport, autor BMW M3 E30 s desetiválcem z M5. Ta nyní kříží Mercedes 190E s mnohem novějším C 63 AMG generace W204, tedy s atmosférickou V8 o objemu 6,2 litru. Auta od sebe dělí 25 let. Nevzdá se přitom vůbec ničeho z elektroniky novějšího auta. Jak je to možné?
Označit to jako zabudování nového motoru do starého auta úplně nelze, protože idea zde je skutečně auta zkřížit - karoserie 190E je „přilepena” na podlahu s podvozkem, pohonným ústrojím, interiérem, elektronikou, prostě vším. Tohle auto nebude 190E s osmiválcem, nýbrž C 63 AMG, které vypadá jako 190E. To má jasné výhody, např. v jízdních vlastnostech a komfortu.
Stavba to není jednoduchá, pochopitelně. Rozvor C 63 AMG musel být zkrácen o 9,5 cm, aby seděla karoserie 190E. Pro tento účel byl vytvořen stolec s přesnou mezerou, na kterém byl vůz po rozříznutí zkrácen a spojen. Pak následovalo oddělení horní části karoserie 190E od spodní a její spojení s šasi C 63 AMG. Na fotkách to vypadá snadno, ovšem ve skutečnosti to musel být velice náročný proces.
Přesto vše sedí, jak má, i díky odstranění značné části strukturálních dílů C 63 AMG. Ty tak musí být vyrobeny nově, aby pasovaly i do karoserie 190E. Zmizely např. prahy C 63 AMG a výztuhy z dalších míst, které byly nahrazeny ocelovými profily. Také tu je integrovaná ochranná klec z ocelových trubek, a to tak dobře, že bude všechno zakryto pod díly interiéru nebo panely karoserie.
Jak stojí i výše, z novějšího auta bude pocházet také interiér. Palubní deska musela být upravena, ale do 190E se nakonec vešla celkem hezky. Stále ale na tohle staré auto vypadá příliš mohutně. Aby toho nebylo málo, mechanismus posouvání sedadel je z vozu Porsche a podlaha C 63 AMG samozřejmě musela být upravena.
Motor, či přesněji některé jeho příslušenství, muselo být také změněno. Chladiče oleje se musely přestěhovat do míst, jak jim to dovolovala karoserie 190E. Vpředu se také posunuly hrnce tlumičů o 2 cm ke středu auta a byly zvýšeny, aby byl zachován zdvih při snížení světlé výšky. Jsou tu tlumiče a pružiny KW Variant III.
Nesnadné bylo i zabudování předních světel, původní ze 190E samozřejmě s novým motorovým prostorem neseděly, takže se muselo upravovat. Stejně tak byla vyrobena nová vzpěra nad světly, která drží chladič a ve které si všimněte elegantně zabudovaných otvorů sání. Upravena musela být spousta dalších věcí, včetně dílů klimatizace.
Zespoda zaujme výfuk, který je vyroben úplně nově, zůstanou mu ale čtyři koncovky. Koncové tlumiče dodala Borla, svody a křížový díl zase Modern Horsepower. Pozoruhodný je také ohyb v palivovém vedení. Auto bylo zkráceno, ale palivové vedení ne, proto je takto ohnuté. Neseděla ani nádržka brzdové kapaliny, takže si u Piper Motorsport vyrobili vlastní a je to pastva pro oči.
Pak „zbývalo” namontovat další části interiéru, parkovací brzdu a sedadla - a vůz mohl jet na testovací jízdu. Vůz ještě není hotový, chybí dveře, světla a spousta dalších detailů, je tu zkrátka ještě hodně práce. Když už ale vůz jezdí a vypadá jako to správné monstrum spojující v jeden dva trochu jiné světy, museli jsme vám jej ukázat. Vývoj celého projektu ostatně sledujeme dlouho - první a poslední fotku dělí asi dva a půl roku, my jeho postup pravidelně sledujeme asi rok a půl. I teď může klidně ještě půl roku či klidně rok trvat, než bude vůz vypadat jako... jako ikonické 190E 2.5-16 Evo II, protože to je cíl. Jenže v útrobách bude něco mnohem, mnohem většího než původní čtyřválec, bude to nadsamec svého druhu. Podívejte se na něj sami, je to skutečně výjimečný kus práce..
Dokumentace stavby spojující Mercedesy 190E a C63 AMG W204























































































































Postup prací není vysloveně rychlý, ale aktuálně vůz už konečně jezdí













Takhle, jako 190E 2.5-16 Evo II, bude výsledek vypadat
Zdroj: Piper Motorsport
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
23.6.2026
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Nové na MotoForum.cz
- Pedro Acosta je prezentován jako nástupce Pecco Bagnaii včera 17:00
- Pecco Bagnaia a Ducati se po sezóně 2026 rozejdou. včera 16:30
- Dutch TT: Časový plán závodního víkendu v Assenu včera 09:00
- Marc Marquez prodloužil smlouvu s Ducati o 2 roky 23.6.2026
- Euro Moto míří do Mostu. Domácí fanoušci budou držet palce Štěpánu Zudovi i dalším českým jezdcům 23.6.2026
Nejnovější články
Němec natankoval starý VW Passat 1,9 TDI až po okraj naftou a zkusil, kam dojede. Značka najednou hlásila: „polární kruh”
před 9 hodinami
Němci vyzkoušeli jedno z nejlevnějších moderních SUV VW jako ojetinu, před vzhledem radí upřednostnit pohodlí
před 10 hodinami
Svého času prý převratný Ford je totální propadák a skončí bez nástupce, už teď ho nekupuje skoro nikdo
včera
Jaguar dokoná dílo zkázy a přelomový nový model odhalí v říjnu. Ani bývalý šéfdesignér mu nevěří, podle něj postrádá dvě klíčové věci
včera
Hyundai po fiasku pokusu prodávat nadšencům auto za 1,8 milionu vrátí do nabídky základní model. „Musíme,” říká šéf
včera
Živá témata na fóru
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 06.24. 21:19 - řidičBOB
- Volvo 06.24. 16:54 - řidičBOB
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 06.24. 16:53 - řidičBOB
- BMW Divize 06.23. 10:20 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 06.23. 04:48 - pavproch
- Politický koutek 06.22. 15:36 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.22. 15:11 - Truck Daškam
- Onboard videa 06.22. 07:53 - Truck Daškam
