Home > Rubriky a sekce > Ostatní > Článek
Autoforum 2/2016 je v prodeji, s 11 testy a exkluzivní jízdou v Peugeotu pro Dakar
25.4.2016 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Nové číslo tištěného magazínu je nabité zajímavostmi k prasknutí. Testy novinek, přehled nejočekávanějších SUV a tentokrát navíc časopis Caravan k vyzkoušení.
Druhé letošní vydání ryze českého dvouměsíčníku - věnovaného nejnáročnější motoristické klientele - dorazilo na stánky, čerpací stanice a k dalším prodejcům tiskovin. Na 98 obsahově i graficky mimořádných stranách se tak můžete opět těšit na maximum zajímavostí o aktuálních novinkách i historii ze světa čtyř (a také dvou) kol, o událostech, technice, zajímavé destinaci... Je toho více. To vše si užijete v unikátním podání, které u nás v ČR nemá obdoby - ať už atraktivním stylem autorských textů nebo parádními fotografiemi, které najdete i na vloženému oboustrannému plakátu. Co jsme si pro vás připravili tentokrát?
V čísle 2/2016 vám servírujeme podrobně představíme ve všech ohledech mimořádného Bugatti Chiron, jakožto výkladní skříň automobilových nej, dále pak kontroverzní Lamborghini Centenario, řidičskou baštu nejvyšší kvality v podobě Porsche 911 R či novou generaci populární japonské ikony - modelu Subaru Impreza. Novinkovou sekci jsme dále obohatili o velký přehled nejočekávanějších novinek kategorie SUV pro letošní rok, včetně podrobnějšího rozboru dvou z nich - Seatu Ateca a Audi SQ7 TDI.
Úvodní redakční prověrkou prošla dvojice Volkswagenů Alltrack, a sice Golf i Passat. Dále k nám zavítala dvojice kupé od trojcípé hvězdy, konkrétněji vlajkové třídy S a zbrusu nové třídy C. Dále jsme pro vás otestovali Peugeot 208 GTi, nový Renault Mégane i Opel Astra ST nebo paradoxně tříválcové BMW řady 1, které prošlo modernizací. Roli málo vídané speciality tohoto vydání supluje Mercedes G500 4x4 v zatím nejdražší verzi se světlou výškou dosahující 450 milimetrů. Kromě toho jsme s dlouhodobě testovanou Škodou Yeti zamířili na servisní prohlídku.
Jako jediná redakce z České republiky jsme měli tu čest svézt se v závodním speciálu automobilky Peugeot pro dakarské závody, rovnou s velmistrem Stéphanem Peterhanselem. Kromě toho jsme vyrazili do Norska, ovšem nikoliv na lyže, ale vyzkoušet si v extrémních podmínkách vozy značky Subaru. Pro zajímavost jsme bok po boku postavili dva okřídlené 300koňové Japonce s odlišnými koncepcemi, abyste viděli rozdíly mezi nejrychlejším hatchbackem současnosti a rallyovou legendou, která nepotřebuje delšího představování.
Podívali jsme se i do Jižní Afriky za dechberoucími scenériemi a okomentovali úvodní závod letošního podniku Formule 1. Ohlédnutí jsme věnovali také závodům Moto GP a WorldSBK. Motocyklovou sekci také obohacují prověrky modelu Honda CRF1000L Africa Twin DCT s dvouspojkovou převodovkou i skútru Kawasaki J125 nebo představení KTM Super Duke GT. V rámci pohledu do historie se pak v závěru podrobně zabýváme legendou Tatra 700 a Alfou Romeo 1900. Spolu s druhým číslem dostanete k prozkoumání také časopis Caravan, na českém trhu zcela ojedinělý titul věnovaný stále populárnějšímu způsobu cestování a relaxace. Věříme, že se vám bude zatím poslední Autoforum líbit.

Proč si přečíst magazín Autoforum?
Již 18. rokem při přípravě magazínu dbáme na to, abychom čtenářům přinášeli nejzajímavější materiály, abychom servírovali témata a reportáže, která jsou pro Autoforum.cz nevhodná. Kromě novinek, testů a autosalonových příloh, kterým je naopak web Autoforum.cz nakloněn, přinášíme především rozbory novinek na poli automobilů, ne zcela obvykle pojaté recenze nových aut, cestopisy a pohledy do historie. Jako jedni z mála se věnujeme i motoristickým sportům, částečně motocyklům, nově také karavanům a vlastně všemu, co by mohl náročný čtenář žádat a užít.
Výrazným specifikem tohoto média je fakt, že obsahuje jen a pouze český obsah od uznávaných českých motoristických novinářů (jakož i dalších odborníků), při jeho čtení tak není čtenář narušován nepřesností či neúplností běžně plynoucí z překladů zahraničních materiálů. To vše pro vás děláme, protože nás to baví.
Neusínáme na vavřínech a dále pracujeme na zdokonalování obsahové i grafické části, aby bylo na co nového koukat, k čemu se s radostí pravidelně vracet. Dále zavádíme i změny, které mají potenciál zvyšovat váhu média Autoforum obecně (jak tištěného, tak i internetového). Můžete se tak těšit na jejich rostoucí vzájemnou interaktivitu. Kvalitou se tím chceme přiblížit nejlepším médiím zahraniční produkce, ovšem bez nutnosti či snahy je jakkoliv napodobovat. Snad nás tedy podpoříte a doplníte či alespoň občas vyměníte monitor kvalitním časopisem tištěném na neméně kvalitní papíry.
Magazín Autoforum, který najdete na čerpacích stanicích, v trafikách, na letišti i u dalších prodejců tiskovin. Aktuální vydání či předplatné (půlroční i roční) si kromě toho můžete za zvýhodněnou cenu v on-line verzi zakoupit pod tímto odkazem.
První číslo zdarma, předplatné snadno i rychle
Pokud nevěříte v kvality našeho dvouměsíčníku, rádi vám jedno číslo v tradiční tištěné podobě zcela zdarma zašleme až k vám domů. Pokud byste chtěli Autoforum dostávat pravidelně poštou, stačí si objednat jeho zvýhodněné celoroční předplatné. Více o něm najdete na webu časopisu Autoforum v sekci objednavací kupón.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Tesla se nedokáže zbavit vyrobených Cybertrucků v USA, tak je teď začala prodávat Kazachům
10.6.2026
„Trapič supersportů” prohnal po nejnáročnějším okruhu světa 184koňové auto. A náramně se bavil, i když byl vlastně pomalý
9.6.2026
Nejnovější články
V luxusní francouzské silniční stíhačce jste mohli nahánět BMW M5 s palubním telefonem v ruce, jedno z pouhých 806 vyrobených aut je teď k mání
před 5 hodinami
V Americe nechtěný Američan už zná svou cenu pro Evropu. Nestojí až tak moc, jen nevíme, jestli s motorem nebo bez něj
před 7 hodinami
Údajně revoluční hotové baterie s tuhým elektrolytem byly od začátku jen podvod, lidi připravil o víc než půl miliardy
před 8 hodinami
Ještě není konec. Tohle nové auto pořád spojuje 791 koní s manuální převodovkou, pořád s tovární zárukou
před 10 hodinami
Jeden z největších propadáků dějin aut skončil už po třech letech. Je to UFO zvenčí i zevnitř, hrstku nejetých kusů dnes koupíte za pakatel
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
