Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(živé fotografie) Současné Audi A3 se chystá k odchodu a na jeho místo se dere nová generace. Ženevský koncept A3 je jejím předobrazem.

Po první, nepříliš obsažné zprávě o připravovaném konceptu Audi A3 jsme si dnes ráno mohli prohlédnout první uniklé fotografie. Brány výstaviště však byly otevřeny, a tak vám můžeme přinést živé i oficiální fotografie a podrobnější informace o tomto jistě zajímavém konceptu. Pyšní se mnoha zajímavými vlastnostmi, s pravděpodobností téměř hraničící s jistotou však lze předpokládat, že mnohé z nich se sériové podoby nedočkají.

Ale od začátku. Podoba konceptu je další evolucí designového jazyka firmy. Celkové ztvárnění je relativně chudé na detaily, o to více vyniknou elegantní linie. Jediným prvkem bohužel je tradiční jednolitá maska chladiče, která je v nerovnováze s relativně malými hlavními, plně LED světlomety. Při pohledu z boku ale nelze než uznale pokývat hlavou, toto auto má velmi vyvážené proporce.

Současně si zachovává relativně malé rozměry. Celková délka 4,44 m, šířka 1,84 m a výška 1,39 m. Rozvor náprav je 2,63 m. Přestože se Audi chlubí rozsáhlým využitím hliníku na karoserii a podvozku a plastů zesílených uhlíkovými vlákny, přesto se pohotovostní hmotnost vyšplhala až na 1 540 kg.

Pod elegantní karoserií se ukrývá technika do značné míry odvozená od Audi RS3. Pohon zajišťuje přeplňovaný pětiválec o objemu 2,5 l s výkonem 300 kW (480 koní), na který navazuje sedmistupňový automat S-tronic a systém pohonu všech kol. Na 100 km/h A3 sedan zrychlí za 4,1 s a pak pokračuje až na elektronicky omezených 250 km/h. A kdo tomu chce věřit, podle papírů s hlavičkou Audi má jezdit za 9,1 l/100 km.

Interiér konceptu je vyveden ve světlých barvách a své místo v něm našla čtyři anatomická sedadla. Dle prvních dojmů by se do interiéru mohly vlézt také čtyři dospělí. Kufr má objem 410 l, což je na tento typ auta více než slušná hodnota. Přes modernosti v podobě držáků pro iPady je interiér laděn spíše na konzervativní notu. Před řidičem jsou dokonce analogové přístroje, jen mezi nimi je nastavitelný informační displej.

Nová generace A3 by se měla začít prodávat ve druhé polovině příštího roku a kromě představeného sedanu, tradičního hatchbacku se třemi či pěti dveřmi a kabria bude v nabídce i kombi odvozené právě od sedanu. Za sebe jen přidám přání, aby se nová A3 s tříprostorovou karoserií vyráběla i v kombinaci s rozumně výkonným benzínovým motorem, ideálně atmosférickým V6 a manuální převodovkou.

Audi A3 sedan na živých i oficiálních fotografiích

Mirek Brokeš