Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britské SUV s „naftožroutem“ pod kapotou již má za sebou první testy. Počítat můžeme minimálně se 435 koňmi a nízkou papírovou spotřebou.

Mnohému by se mohlo zdát, že slovo „diesel“ bude v současné době u koncernu Volkswagen zapovězené slovo. Nicméně jak naznačil nejnovější průzkum mezi Němci, skandál dotýkající se jedenácti milionů vozů je buď odpuštěn nebo bude brzy zapomenut. Pravda, sice ne mezi politiky, nicméně zákazníci mají evidentně větší srdce, a tak může VW Group dále spřádat své plány plné sazí. A do těch zapadá i britská značka Bentley.

Již nějakou dobu se spekuluje, že právě u tohoto výrobce by mohlo dojít k historickému mezníku, tedy k odhalení dieselového modelu. O jaký vůz jde, to asi uhodnete sami. A máte pravdu, skutečně je tím hlavním kandidátem na usazení „naftožrouta“ nové SUV Bentayga. Kdy k tomuto kroku dojde, to zatím není jisté. Nicméně šéfinženýr Peter Guest potvrdil, že vývojové prototypy již najíždějí první kilometry.

Zvolenou pohonnou jednotkou by měl být nový čtyřlitrový osmiválec, který se poprvé představí pod kapotou též chystaného Audi SQ7. Počítat tedy můžeme s příchodem elektricky roztáčeného turbodmychadla, jehož implementace byla možná i díky přechodu na 48voltový systém. Elektro-přeplňování si totiž vyžádalo příkon sedmi až osmi kilowattů. Mimo to má ovšem silnější elektrický systém na práci i odpojení stabilizátorů pro komfortnější jízdu.

Jak také již víme z úniku interních dokumentů, v případě SQ7 by turbodiesel měl produkovat 435 koní. Točivý moment znám není, dozajista však půjde o hodnotu blízkou či přesahující 1 000 Nm. Bentley ovšem nejspíše dorazí s vlastní verzí agregátu, která by mohla být ještě silnější. To jsme se ale již dostali na pole spekulací, proto zpět do reality, jež bude spojena s nízkou papírovou spotřebou i emisemi.

Nic bližšího momentálně nemůžeme dodat, nejistý je prozatím příchod dieselu do Spojených států, kde tyto pohonné jednotky v souvislosti s koncernem VW Group aktuálně nemají zrovna dobrou reputaci. Američané si tak budou muset vystačit s benzinovým dvanáctiválcem, který bude od roku 2017 doplněn plug-in hybridní verzí. Ta samozřejmě bude k dispozici po celém světě.

Petr Prokopec