Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Sedan BMW řady 1 byl potvrzen již dříve, nakonec ale přijde až v roce 2017 s předním pohonem. Zbytek řady 1 budou také předokolky.

Zdroj kolegů z Autonews v mnichovské automobilce BMW potvrdil, že BMW řady 1 sedan se bude vyrábět. Oproti dřívějším informacím však bude mít poháněnu buď přední, nebo obě nápravy - se zadokolkou už se nepočítá. BMW jej zatím označuje jako NES (New Entry-level Sedan, nový základní sedan). a bude „tvořit důležitou část nabídky řady 1 zejména na americkém a čínském trhu, kde jsou prodeje malých prémiových sedanů na vzestupu.” Právě tak situaci komentoval nejmenovaný zdroj.

Cíl malé předokolky se stupňovitou zádí bude přebrat zákazníky sedanům Audi A3 a Mercedesu CLA, které se na již zmíněných, nám vzdálených trzích prodávají poměrně dobře. Bude postavena na platformě UKL, na které bude jezdit i příští generace Mini, již uvidíme v říjnu na autosalonu v Los Angeles.

V současnosti je vývoj sedanu řady 1 ve fázi strategického plánování, kdy designéři a konstruktéři dávají dohromady předběžné základní parametry. Potom bude následovat přiřazení kódového označení a započne vývoj. Pod kapotou budou tří- a čtyřválcové motory, umístěné napříč. Benzínové budou mít přímé vstřikování, ty naftové budou využívat technologii Common Rail. Časem bude nejspíš v nabídce i hybrid.

Jak označení napovídá, sedan řady 1 bude stát jak velikostně, tak cenově pod řadou 3. Stane se tak nejlevnějším sedanem značky BMW. Přijít má v roce 2017 a bude stát ma začátku postupného uvádění třetí generace řady 1 na trh. Ta bude mít pohon předních kol; podobně jako model 1 GT nejspíš z důvodů úspory prostoru. Řadě 2 zadní pohon nejspíše zůstane.

Ještě je rozhodně brzo spekulovat o cenách, určitá vodítka však mohou poskytnout ceníky hlavních konkurentů, tedy zmíněných Audi A3 a Mercedesu CLA. Větší jistotu však máme v tom, že od roku 2017 již Mini nebude „jediným BMW s předním pohonem”...

Zdroj: Autonews Europe

Marek Bednář