BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28

(+ video) GTS je nejrychlejší BMW silnic, které kdy vzniklo. Výkon šel nahoru i díky vstřikování vody, s nižší hmotností dá stovku za 3,8 s.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28

7.10.2015 | Petr Prokopec | 11 příspěvků

(+ video) GTS je nejrychlejší BMW silnic, které kdy vzniklo. Výkon šel nahoru i díky vstřikování vody, s nižší hmotností dá stovku za 3,8 s.

O příchodu BMW M4 GTS se mluví již hezky dlouho. V půli srpna jsme se na Pebble Beach dočkali konceptu, který však měl očividně blízko k produkčnímu modelu. Mnichovská automobilka však v ten moment nepustila do světa to hlavní, tedy technické parametry modifikovaného přeplňovaného třílitrového šestiválce. Aktuálně ovšem byl model M4 GTS virtuálně odhalen před svým živým debutem na tokijské motor show, pročež můžeme sejmout roušku i z tohoto tajemství.

Jak asi jistě velmi dobře víte, pohonná jednotka s kódovým označením S55 dostala navíc vůči standardu technologii vstřikování vody do sacího traktu. Ačkoliv jde o systém, který je již hezky dlouho znám, BMW je aktuálně jedinou automobilkou, jenž jej využívá. A takový Mercedes-Benz uvedl, že v něm nevidí takové benefity, aby se jimi zabýval. Při pohledu na technické parametry M4 GTS však tento postoj nepůsobí moc přesvědčivě.

Namísto základních 431 koní a 550 Nm točivého momentu tu totiž aktuálně máme 500 koní a 600 Nm, pročež stovku nyní mnichovské kupé zvládne již za 3,8 sekundy, tedy o tři desetiny rychleji než běžný model. Kromě toho pak jeho rozlet neškrtí omezovač, atakovat tak můžete metu 305 km/h. Automobilka přitom udává, že dané modifikace neměly vliv na spotřebu, která tak zůstává na průměru 8,3 litru na sto kilometrů.

Kromě těchto parametrů zde máme také oficiálně udávaný čas ze Severní smyčky Nürburgringu, kterou modifikované kupé pokoří za pouhých 7 minut a 28 sekund. Tedy o poznání rychleji než nová Alfa Romeo Giulia QV, k čemuž ovšem fanoušci italského vozu dozajista uvedou, že Němci disponují pouze jedním párem dveří a Quadrifoglio Verde dvěma. Kromě toho má M4 GTS ve vínku automat M DCT, zatímco Alfa se pyšní manuálem.

Daný spor nechť si ovšem vyřeší oba tábory mezi sebou. My se budeme dále věnovat mnichovskému vozu, který se kromě upraveného pohonného ústrojí pyšní rovněž agresivnějším bodykitem. Máme tu tedy kupříkladu nové stavitelné čelní lízátko nárazníku, přeprofilovanou kapotu motoru nebo stavitelné karbonové zadní křídlo, které trůní na „nožičkách” vyfrézovaných z hliníku a víku zavazadelníku z uhlíkových vláken.

Dále tu máme karbonový difuzor, titanový výfukový systém a kovaná kola 666 M Styling v 19palcovém předním a 20palcovém zadním rozměru, která obouvají pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 o rozměru 265/35, respektive 285/30. V neposlední řadě se pak M4 GTS může pochlubit čelními LEDkami a zadními organickými diodami, které se na produkčním voze objevují poprvé a jimiž BMW vzalo vítr z plachet Audi. Opět.

Uvnitř je možné počítat se sportovním volantem potaženým Alcantarou, která se v kombinaci s kůží Merino objevuje také na karbonových skořepinách. Odlehčena byla i středová konzole či dveřní panely, které zahrnují poutka místo klasických klik. Zadní sedadla zmizela a na jejich místě trůní karbonovými vlákny zesílený panel, který opětovně pokrývá Alcantara.

Zákazníci budou mít šanci sáhnout také po paketu Clubsport, který zahrnuje ochrannou klec natřenou stejně jako ona kovaná kola oranžovou barvou Acid Orange. Dále sada zahrnuje šestibodové pásy či hasicí přístroj, takové karbon-keramické brzdy nebo stavitelný podvozek jsou ale již opět součástí standardní výbavy.

Cenu BMW aktuálně nezmiňuje, dodává však, že M4 GTS je nejrychlejším produkčním modelem, jaký kdy vypustilo na silnice. Na tom se dozajista podílí kromě výše zmíněných modifikací i hmotnost 1 510 kg (bez řidiče, ovšem s náplněmi). Dá se tedy předpokládat, že všech 700 exemplářů zmizí rychleji než pára nad hrncem.


BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 1 - BMW M4 GTS 2016 seriove dalsi 01BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 2 - BMW M4 GTS 2016 seriove dalsi 02BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 3 - BMW M4 GTS 2016 seriove dalsi 03BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 4 - BMW M4 GTS 2016 seriove dalsi 04BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 5 - BMW M4 GTS 2016 seriove dalsi 05BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 6 - BMW M4 GTS 2016 seriove dalsi 06BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 7 - BMW M4 GTS 2016 seriove dalsi 07BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 8 - BMW M4 GTS 2016 seriove dalsi 08BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 9 - BMW M4 GTS 2016 seriove dalsi 09BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 10 - BMW M4 GTS 2016 seriove dalsi 10

BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 11 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 01BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 12 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 02BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 13 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 03BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 14 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 04BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 15 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 05BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 16 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 06BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 17 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 07BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 18 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 08BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 19 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 09BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 20 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 10BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 21 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 11BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 22 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 12BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 23 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 13BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 24 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 14BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 25 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 15BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 26 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 16BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 27 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 17BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 28 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 18BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 29 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 19BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 30 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 20BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 31 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 21BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 32 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 22BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 33 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 23BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 34 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 24BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 35 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 25BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 36 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 26BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 37 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 27BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 38 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 28BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 39 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 29BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 40 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 30BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 41 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 31BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 42 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 32BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 43 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 33BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 44 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 34BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 45 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 35BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 46 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 36BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 47 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 37BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 48 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 38BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 49 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 39BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 50 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 40BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 51 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 41BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 52 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 42BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 53 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 43BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 54 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 44BMW M4 GTS je tu. Má 500 koní na 1,5 tuny, Ring dá za 7:28 - 55 - BMW M4 GTS nova oficialni sada 45
BMW M4 GTS je nejrychlejším produkčním vozem značky, s 500 koňmi pokoří stovku za 3,8 sekundy a Ring za 7 minut a 28 sekund

Petr Prokopec

Diskuze 11 příspěvků

Reklama

Živá témata na fóru

zobrazit vše

Autobazar

zobrazit vše

Reklama