Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Dartz Prombron Black Shark má až 1 500 koní, papparazzi dá ránu
18.10.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
(+ video) Mezi produkty rusko-lotyšské firmy Dartz se nově zařazuje „černý žralok”. A ano, se svým pojetím je stejně šílený jako ty předchozí.
Je tomu už nějaký pátek, co se zemí skutečně neomezených možností stalo Rusko. Pokud byste o tom pochybovali, nemusíte se ani příliš zabývat aktivitami ruského prezidenta Vladimira Putina, stačí se podívat na to, co za auta v této zemi vzniká. Firma Dartz (zdráháme se ji nazvat automobilkou, ale i tato interpretace je možná) je sice formálně registrována v Lotyšsku, jinak je ale ruská každým coulem. A podoba jejích produktů to jen potvrzuje.
Nejlepším vodítkem budiž nedávný Red Russian zasvěcený právě Vladimiru Putinovi, i dřívější výtvory podobného ražení ale naznačují, že k akceptaci aut Dartzu je třeba poněkud ruské smýšlení. Ať už se jednalo o Kombat T-98, Black Snake, Sahara G-eopard nebo Prombron White Horse, pokaždé šlo o extrémně upravené vozy oplývající na jednu stranu drsnou, až armádní technikou na druhou ale luxusem a opulentností, která by nebyla proti srsti ani někdejším carům.
Zbrusu nový Prombron Black Shark kráčí úplně stejnou cestou. Jak už naznačuje jeho jméno, ani tentokrát Dartz nezačal se stavbou vozu na zelené louce. Základem se stal opět Mercedes GL 63 AMG, mnoho z něj ale nezbylo. Ruskové přejali v podstatě jen úplný základ vozu a svázáni nakonec nemusíte být ani volbou motoru. Ale k tomu se ještě dostaneme.
Začneme-li vzhledem, pak se znovu jedná o vůz, který si nespletete nejen s původním GL, ale ani s žádným jiným modelem na trhu. Tohle je monstrum připomínající vojenský transportér a tělem v podstatě ani neklame - jeho karoserie je vyrobena z kevlaru a titanu a vyznačuje se stupněm odolnosti proti zbraním všeho druhu odpovídající normě B7. To je ale pouhý začátek toho, čím vás Black Shark alias Černý Žralok odstíní od okolí, po usednutí do něj se ocitnete tak trochu ve vlastním světě.
Výčet všemožných výbavových prvků by dal na vlastní web, nikoli článek, zmíníme ale aspoň pár zajímavostí. Celebrity by mohly ocenit třeba ochranu před papparrazzi, kterou vůz zajišťuje okny s elektrochromatickým zacloněním nebo mizícím klikami dveří, které - kdyby snad ještě nestačily zmizet - dají dotěrným kolemjdoucím ránu, pochopitelně elektrickou.
Dartz pak vůz prezentuje jako „skutečný špionský vůz 21. století”, což dále dokladuje výbavou jako je scanner otisků prstů omezující používání vozu či jeho výbavy, zabudovanými kamerami uvnitř i vně auta nebo majáky a sirénami umožňujícími rychlý průjezd i komplikovaným provozem. Myšleno je ale pochopitelně i na komfort a zábavu, o kterou se starají třeba chladící boxy na šampaňské, Wi-Fi hotspot na palubě nebo herní konzole Xbox a PlayStation4.
O technice už řeč padla, pohon standardně zajistí technika Mercedesu GL G63 AMG, nezmíněnou zajímavostí je ale to, že Dartz umí vůz na přání osadit i motorem 6,0 V12 biturbo a stvořit tak jinak neexistující GL 65 AMG. Navíc nezůstane u standardního naladění - v závislosti na přání zákazníka je možné tento motor naladit až na 1 500 koní výkonu, což rozhodně není malá porce...
Šéf firmy Leo Jankelovič říká, že tento vůz „bude snem mnoha magnátů, ale jen pět z nich se stane šťastnými majiteli.” Nejsme tedy přesvědčeni, zda pro takovou podivnost existuje na světě více než pět zákazníků, ale budiž. Jankelovič k tomu dodává: „Podívejme se pravdě do očí - jste znuděni sériovými auty. Všichni jsme,” konstatuje s tím, že downsizing, recyklované ekologické plasty a zákonné regulace činí cesty, jak vyniknout mezi nejlepší v automobilovém průmyslu, velmi trnitými.
Zřejmě tím chce říci, že on a jeho Dartz vyniknout dokázali. My bychom dodali, že Prombron Black Shark určitě vyniká, jestli je ale zrovna tohle lék na nemoci současného automobilismu, tím si nejsme zcela jisti...




Další obrázky nejnovější verze Prombronu jsou poněkud výmluvnější, i když pořád počítačové




Dartz s obrázky Prombronu Black Shark šetří, až by se mohlo zdát, že ani neexistuje. S ohledem na reálnost dřívějších produktů značky si ale jsme celkem jisti, že s nabídkou tohoto modelu to Rusové myslí naprosto vážně
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Slavný americký moderátor vyzkoušel Octavii, proti české automobilce neřekl křivého slova
včera
Američané oslavili 250. výročí vyhlášení nezávislosti soubojem nejvýkonnějších aut, jaká vyrábí, hned tři se na půlmíli blíží třístovce
8.7.2026
Pokud takhle bude skutečně vypadat Octavia po druhé modernizaci, Škoda ji asi nebude stíhat vyrábět
7.7.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Přímo bývalý designér Mercedesu se na adresu odpudivého nového AMG GT ptá: „Je to vtip?” Spravil ho během pár minut
10.6.2026
Ikona Ferrari musí být sériová, říkávají sběratelé. Na tuhle bývalý šéf stáje F1 Renaultu pustil specialisty na Le Mans a sběratelé se můžou utlouct
10.6.2026
Novinář se zeptal šéfa Toyoty, čeho se v případě budoucnosti aut nejvíc bojí. Řekl, že jsou to elektromobily
11.6.2026
3,0 TDI jako jediný motor pro novou Q7? Někteří se diví, vysvětlení Audi je ale závanem návratu smyslu pro obchodní realitu
11.6.2026
VW asi usoudil, že každý úspěšný model je třeba aspoň trochu zmrvit nějakou tou nesmyslnou novinkou
11.6.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
