Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
E-Runner: elektrický stroj šampiona Tajimy pro Pikes Peak 2012
10.8.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Jedenáctinásobný vítěz vyměnil skoro tisícikoňové Suzuki za vůz napájený proudem elektronů jménem E-Runner. Co dokáže, předvede už o víkendu.
Po pěti týdnech od nejrozsáhlejších lesních požárů v okolí Colorada se závodníci vrátili na místo činu, aby se právě o tomto víkendu potkali při úpatí 4 302 metrů vysoké a asi i nejslavnější motoristické hory Pikes Peak. K horkým kandidátům na nejlepší čas na dvacetikilometrové asfaltové nudli (ano, letos vůbec poprvé v celé devadesátileté historii bohužel chybí sekce s nezpevněným povrchem) opět patří japonský pilot Nobuhiro Tajima.
Loni se tomuto závodníkovi s přezdívkou Monster podařilo se speciálem Suzuki SX4 s uprostřed umístěným motorem o výkonu přes 920 koní a pohonem všech kol zlomit svůj vlastní rekord z roku 2007 a poprvé překonat hranici deseti minut. Všech 156 zatáček zvládl v čase devět minut a padesát jedna sekund. Pro srovnání - v prvním ročníku potřeboval vítěz jménem Rea Lentz na podomácku vyrobeném stroji s leteckým motorem téměř 21 minut.
Letos se Tajima představí v poněkud netradiční roli řidiče elektromobilu. Jak už jsme psali, nic proti stroji poháněnému bateriemi, zde nám ale jaksi chybí to tradiční pojítko mezi světem závodních aut a šancí, že se nějaká nová technologie pohonu časem dostane do reálného života. Tajimův E-Runner Pikes Peak Special zkrátka nevyužívá nic převratného a jeho akumulátory jsou pro něj stejně limitující jako třeba pro Nissan Leaf.
E-Runner svý vzhledem tak trochu připomíná křížence stíhačky s katamaránem. Jeho karoserie je kompletně vyrobena z kompozitu posazená na celohliníkovém rámu. Dvojice elektromotorů o neznámém výkonu pohání všechna čtyři kola a o jejich napájení se stará paket lithium-iontových akumulátorů, jejichž kapacitu rovněž neznáme.
Vzhledem k šesti nepřetržitým vítězstvím v řadě a od roku 1988 celkově devíti titulům šampiona Pikes Peak se chce říci, že je o výsledcích téměř rozhodnuto, ale změny na dráze i technice dalších závodníků by mohly pořadí ještě zpřeházet. Neděle rozhodne.




Parametry vozu Tajima neprozradil, s jeho stavbou ovšem již nepomáhalo Suzuki - místo něj se na spoileru objevuje nápis Mitsubishi
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Fotograf zachytil před továrnou Ferrari na stejném místě elektrické Luce a po něm Teslu. Co nafotil, bere dech
před 7 hodinami
Fernando Alonso si koupil další auto a překonal tím všechno. Dražší a bizarnější vůz nevznikl roky, automobilka ho vyrobila proti své vůli
včera
Nové řešení bleskové instalace Superchargerů Tesly je vážně chytré. Říká si Harmonika a funguje podle toho
18.9.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Novinář poprvé otestoval nový palubní systém Hyundai. A opravdu nevypadá, že by uměl víc než přes 10 let starý systém Tesly
před 5 hodinami
Fotograf zachytil před továrnou Ferrari na stejném místě elektrické Luce a po něm Teslu. Co nafotil, bere dech
před 7 hodinami
Už i slavný německý tuner pochopil, místo nových aut začal vylepšovat ta stará
před 8 hodinami
Venku jsou kandidáti na Světové auto roku 2027 a polovina z nich je z Číny, o současném automobilovém světě to říká vše
před 10 hodinami
Šéf Škody náhle skončil a upsal se Číňanům. Pro VW byl jistě málo „zelený”, podle nás škodovku roky zabíjel
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
