Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Na autosalonu v L.A. představuje Ford koncept středně velkého SUV, který má prý zatraceně blízko k dalšímu globálnímu modelu značky.

To, co uvidíte na přiložených fotografiích a videu, které Ford vypustil těsně před jeho světovou premiérou, je téměř finální podoba nové generace Fordu Edge. Zástupce automobilky Josh Byrnes totiž prozradil, že tato představa fordího vozu budoucnosti nemá k produkčnímu provedení vůbec daleko. Takové tvrzení už jsme ale u modrého oválu viděli v posledních letech třeba v případě F-150 nebo u konceptu budoucího S-Maxu.

Nový Edge se bude vyrábět a prodávat sice nejdříve od následujícího roku, ale už teď je jasné, že ve druhé generaci půjde o SUV, jenž bude nabízeno globálně. Původní Edge totiž poznal pouze showroomy severní Ameriky a vydobyl si slávu coby úslužný, populární a na poměry USA i celkem úsporný crossover pro snad všechny myslitelné účely.

Jeho pokračování se údajně v jiném duchu neponese, avšak pro kýžený přitažlivý efekt musí získat nové prvky a vlastnosti, které budou vyhledávat i zákazníci na ostatních kontinentech. Jednoznačně je tedy vidět snaha Fordu šetřit při vývoji nového modelu, stejně to ostatně udělal například s posledním modelem Kuga.

Na druhou stranu, aby značka zaujala širší okruh zákazníků, musí skloubit často protichůdné požadavky, které vyústí ve finále v nutné a neodmyslitelné kompromisy. Jako magnet bude novinka používat uhlazenější a zároveň sportovnější vzhled a má tak navazovat na stávající crossover. To se automobilka snažila dosáhnout použitím úzkých světlometů, prominentní masky chladiče a zadními horizontálními svítilnami. Uvnitř je situace podobná a využívá ostrých zlomů, které si Ford oblíbil už dříve. Pokud něco často nelze konceptům věřit, tak je to interiér, i když tenhle nevypadá tak, že by se v sériovém provedení za rok až dva nemohl objevit bez výraznějších změn.

Samozřejmostí je také mezigeneračně nižší spotřeba paliva a nové technologie, bez kterých už se dnes žádný nástupce neobejde. Ford, jak známo, rád prezentuje nejrůznější nové technologie, nad nimiž zkušený řidič ohrnuje nos, ale zákazníci mají blbinky rádi, a tak i Edge dostane automatický parkovací asistent nebo adaptivní posilovač řízení - to snad aby se ve městě dámy nedřely.

Zatím nejsou žádné informace ohledně motorů, ale je průzračně jasné, že novinka se bez downsizingových jednotek EcoBoost prostě neobejde a bude používat aktivní lamely v masce chladiče, které už dlouho nejsou žádnou novinkou. Doufáme jen, že nenastane doba, kdy budou i SUV této velikosti poháněny tříválcovými turbem živenými jednotkami tak jako tomu bude třeba v novém zpožděném Mondeu.

Adam Šrámek