Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Novinka Fordu dokáže „přeskočit” díry v silnici díky elektronickému ovládání tlumičů. Kolo ztratí kontakt s vozovkou, ale vynález šetří auto i kosti řidiče.

Facelift Fordu Fusion, tedy americké verze našeho Mondea, které zřejmě jednou čeká totéž, se představil už v Detroitu v lednu tohoto roku. Moc vizuálních změn nepřinesl, ale dozvěděli jsme se tam o existenci nové verze V6 Sport, která z 2,7litrového EcoBoostu dostane 329 koní, tedy více než BMW 340i. A také se Ford pochlubil plynule variabilním nastavením odpružení, které právě předvádí na novém videu.

Možná si vzpomenete na elektromagnetické odpružení od Bose, které umělo přeskakovat překážky. Novinka od Fordu funguje trochu jinak, ale umí také skoro přeskočit díry v silnici. Kolo do nich nespadne a na protější hranu díry tak nenarazí s takovou razancí, jako by tomu bylo u normálního odpružení.

Elektronika vyhodnocuje situaci každé 2 milisekundy a umí detekovat díry v silnici, ještě než do nich vůz vjede. Vydá tedy povel tlumičům, aby nepouštěly kolo tak moc dolů, do díry. To má dva výsledky - jednak výše zmíněný, že kolo nepadne do díry a nenarazí na protější hranu tak silně, a jednak to, že kolo na určitou krátkou chvíli ztratí kontakt s vozovkou.

Je to obvykle jen jedno kolo ze čtyř, ale i tak to může být citelné, zejména v zatáčkách nebo při brzdění. Přesto však označme tento systém za přínosný, protože šetří komponenty auta i kosti posádky. Systém byl testován a nastavován „jízdou přes nesčetně děr včetně brutálních hranatých děr na testovacím polygonu Romeo. Byly to dlouhé hodiny ne moc příjemné práce, ale výsledky za to stojí,” jak říká Jason Michener z automobilky Ford.

Na videu níže se můžete podívat na práci této novinky a na rozdíl mezi její funkcí a funkcí normálního podvozku. Dodejme ještě, že zadní kola takto vybaveného auta můžou reagovat lépe a rychleji, protože systém už díru zná z průjezdu předních kol. A také to, že stále doufáme, že se 329koňový EcoBoost objeví i v nabídce evropského Mondea, které nás zatím nemělo čím okouzlit. A ideálně i s tímto systémem, pak by to mohla být jiná...

Fusion V6 Sport se odhalil už v Detroitu

Zdroj: CarScoops

Marek Bednář