Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Překvapivě odvážné Honda pojala facelift modelu CR-V. Odhalil to únik prvního snímku verze pro rok 2015.

O současné Hondě CR-V v posledním roce prakticky vůbec nebylo slyšet. Uvážíme-li nepříliš podstatnou Black Edition, pak byl posledním významným impulsem pro atraktivitu tohoto vozu dlouho slibovaný diesel 1,6 i-DTEC, pochopitelně pro Evropu. Ten se dostal do prodeje loni v září a odhlédneme-li od této novinky, pak si vůz klestí cestu Starým kontinentem už nějaké dva roky prakticky beze změn.

Říkáte si, že to není příliš dlouhá doba ani na japonskou značku, aby s tím něco provedla? Souhlasíme, jenže nezapomeňte, že řeč je pouze o Evropě. Aktuální CR-V jako takové je ještě o rok starší a jeho prakticky sériový koncept se ukázal světu ještě dříve. Fakticky jde tedy o více jak tři roky starý model, což už u značek ze Země vycházejícího slunce znamená, že větší facelift je na spadnutí. A ten opravdu přijde, zřejmě co nevidět.

Svědčí o tom uniklý oficiální snímek, který získali kolegové z amerického Motor Trendu. O jeho autenticitě můžeme vzhledem k dostupné kvalitě jen stěží pochybovat, jisti si snad nemůžeme být jen tím, zda se Japonci nevydávají na příliš tenký led. Na jejich poměry se totiž podoba vozu proměnila poměrně drasticky, což je na jednu stranu dobře, na tu druhou si ale nejsme jisti, zda předestřené novinky budou převážně konzervativní klientele Hondy po chuti.

Na přídi vozu nezůstal kámen na kameni a vcelku nevýrazný vzhled byl nahrazen agresivně se tvářícím kukučem podstatně modernějšího vzezření. Novou podobu světel lze jedině kvitovat, s maskou chladiče to též nedopadlo špatně a ani přední nárazník nepostrádá švih. Jisti si ale nejsme chromovanou obrubou spodní části masky chladiče, která navazuje na zřejmě LEDkové olemování hlavních světlometů. Připomíná nám to někdejší facelift Saabu 9-5, který mu přidal podobné „brýle”. Práce Japonců dopadla nepochybě lépe než někdejší švédské retuše, ani tak ale nejsme přesvědčeni o tom, že tohle řešení schytá od zákazníků samé desítky. Posuďte sami.

Novinky na samotné přídi ale nejsou těmi jedinými. Nová jsou také vnější zpětná zrcátka poněkud svůdnějších tvarů doplněná o boční blinkry. Spatřit pak můžeme rovněž nová kola z lehkých slitin, zbytek vozu, včetně interiéru, zůstává našemu zraku prozatím skryt.

O technických změnách můžeme zatím jen spekulovat, podle informací Američanů ale k žádným nedojde. Očekávat tedy můžeme zachování současné nabídky motorů, převodovek a pohonů kol, další novinky lze předpokládat pouze v interiéru a s ním související výbavě.

To, co před sebou vidíme, jsou americké modely CR-V a můžete pochopitelně namítnout, že evropský facelift může být jiný. Může, ale pravděpodobně nebude. Srovnejte si současné americké provedení s tím současným evropským a zjistíte, že změny jsou pouze drobné a pro evropsko-americké diference vcelku typické (poziční žlutá světla v hlavních světlometech, chybějící prostor pro přední registrační značku apod.). Předpokládáme tedy, že se Evropa dočká stejné CR-V, ale zřejmě až později. Chytřejší budeme po oficiálním odhalení CR-V 2015, teď bychom ale řekli: „Do roka a do dne...”

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2014.

Odhalené inovace CR-V v detailu

Pro srovnání aktuální evropské provedení na fotkách z našeho testu z roku 2012

Zdroj: Motor Trend

Petr Miler