Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Snad nejpřímější útok na pozice Škody Octavia nabírá reálných rozměrů. Nová verze i30 míří do českého prodeje, zatím se dvěma benzinovými motory.

Na korejskou Škodu Octavia neboli Hyundai i30 Fastback se někteří těší už od začátku července. Automobilka tuto novinku ukázala ve stejný den jako ostrý hatchback i30 N, s cenami si ale dala pěkně na čas. Ceník hot hatche byl publikován již před několika týdny, Fastback přichází na český trh teprve nyní.

Označovat tento vůz jako „korejskou Octavii” není nadnesené - existuje jen pramálo vozů, které by v nižší střední třídě nabízely karoserii liftback se všemi jejími praktickými výhodami. A Škoda Octavia je mezi nimi jasným bestsellerem, z jehož pozic si nyní chce stejně koncipovaná i30 Fastback trochu utrhnout. Zatím byla oznámena první cena vozu, později se dozvíme ty zbývající a také přehled prvků výbavy.

Jako první na trh přichází limitovaná edice Best of Czech. Za 379 900 Kč nabídne přeplňovaný litrový tříválec T-GDI o výkonu 120 koní, který roztáčí přední kola. Půjde jej nahradit 1,4litrovým přeplňovaným čtyřválcem, na jeho cenu si ovšem musíme ještě pár hodin počkat.

Do konce roku chce Hyundai vyrobit 3 500 exemplářů, přičemž třetina z tohoto množství je určena pro český trh. Zbytek produkce si rozeberou Velká Británie, Německo, Španělsko, Belgie, Itálie a Irsko. V příštím roce automobilka nabídku rozšíří, přidá do ní další pohonné jednotky včetně dvou dieselů. Přijde také i30 Fastback N, jenž rovněž dorazí příští rok.

Hyundai se Fastback snaží prezentovat jako sportovní volbu. Proto budou k dispozici pouze 17palcová a 18palcová litá kola. Auto má oproti hatchbacku o 25 milimetrů nižší světlou výšku a o 15 procent tužší podvozek. V zavazadelníku pak vůči hatchabacku nabízí o pětapadesát litrů více (450 l versus 395 l versus 602 l u kombíku).

Zajímavé je srovnání s nabídkou Škody, které jde Hyundai po krku především. Rapid s litrovým tříválcem o výkonu 110 koní vychází se základní úrovní výbavy na 324 900 Kč, Octavia osazená toutéž pohonnou jednotkou, jen produkující o pět koní více, je pak k dispozici od 417 900 Kč. Korejci tedy mají u milovníků liftbacků velkou šanci na úspěch, byť složení výbavy Best of Czech si ozřejmíme až zítra. Čekejme ale totéž co u hatchbacku, tedy více než má Škoda ve zvyku nabízet v základu.

Petr Prokopec