Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Hyundai PassoCorto: korejská Alfa 4C dostala 270 koní, vážit má jen 840 kilo
21.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ živé foto) Vzhled kupé má na svědomí italský institut IED, Hyundai ale momentálně jeho sériovou verzi nechystá. Změní po Ženevě názor?
Když může Kia, můžeme i my, řekli si zjevně u Hyundai. V návaznosti na kupé GT4 Stinger tak korejská automobilka na ženevském autosalonu představí svou vlastní Alfu Romeo 4C. Toto přirovnání přitom není zdaleka náhodné, neboť za stylizací vozu stojí Evropský institut designu (Istituto Europeo di Design neboli IED) z italského Turína. Mimo to pak značka navíc dodává, že studie zvaná PassoCorto byla objednána evropským stylistickým centrem jakožto „pocta designu Made in Italy, který se vyučuje na IED“.
Jen italským vzhledem ovšem podobenství nekončí. Takřka shodné jsou rozměry i koncepce obou dvoumístných kupé. PassoCorto je totiž rovněž dvoudveřovým kupátkem s motorem uprostřed, přičemž na délku měří 4 100 milimetrů, na šířku 1 880 mm, na výšku 1 160 mm a po stránce rozvoru 2 450 mm. Technickými parametry ovšem Korejci Italy překonávají, neboť pro kupé je zamýšlen 1,6litrový čtyřválec bi-turbo produkující 270 koní. A to je při hmotnosti 840 kg opravdu pořádná síla.
Na zvedání kapoty byste ovšem v Ženevě měli zapomenout. Hyundai PassoCorto je totiž momentálně pouhou studií, která by neměla zamířit do sériové výroby, proto na švýcarský autosalon dorazí pouze hliněný model. Tím se zároveň vysvětluje, proč v rámci interiéru existuje pouze skica zobrazující zcela individuální zónu pro řidiče i spolujezdce. Podle IED navíc bylo záměrem, aby sedadla vpředu navazovala na palubní desku a vzadu jakoby vylézala ze samonosného rámu.
Za nás přitom můžeme dodat, že celá záležitost je opravdu hodně povedená a sériovou výrobu by si dozajista zasloužila. Zvláště nyní, když české zastoupení korejské značky z nabídky vyřadilo prakticky veškeré zajímavé modely a zaměřilo se pouze na masově prodávané hatchbacky, kombíky a SUV. Ke změně názoru ale zřejmě značku přinutí jen extrémně příznivá reakce návštěvníků autosalonu.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.









Korejský sporťáček po odhalení v Ženevě



Kupé Hyundai PassoCorto je konceptem, jehož sériová výroba se nechystá. Prozatím...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Lewis Hamilton není první ani jediný. Ikonické Ferrari F40 vlastní slušná řádka pilotů F1. A ještě víc z nich ho mělo dřív
včera
Řidič SUV se dostal do konfliktu s cyklisty jedoucími po silnici. Přišel křik, mlácení do auta, pak vyšla rána z pistole
31.8.2026
Fernanda Alonsa natočili při vyjížďce v dalším exkluzivním sporťáku s motorem V12 a manuálem, jako by vážně nemohl vydržet doma
30.8.2026
Nejnovější články
Němci zveřejnili nový přehled aut s nejdelším reálným dojezdem na jedno doplnění energie. Elektrické není žádné
před hodinou
Výrazně modernizovaná Lada Niva se začala prodávat. Zdražila o desítky tisíc, což je na Nivu vlastně docela rána
před 2 hodinami
Přes 20 let ztracené Ferrari Michaela Jordana je po jeho nalezení na prodej. Sotva zajetý stroj ze slavných fotek bude stál balík
před 4 hodinami
Toyota modernizovala jednu ze svých největších ikon. Má nový nejsilnější motor, zůstává jí ale i ryzí, nově levnější diesel
před 5 hodinami
USA dosáhly další významné deregulace trhu s auty. Ruší limity spotřeby zavedené za Bidena, jen to nové vozy zlevní v průměru o 30 tisíc
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
