Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Brzy jediný italský model už odepsané značky se dočká dalšího modelového roku. Koncept Elle má být předzvěstí speciální letní edice.

Italská automobilka Lancia bude nadále, a navíc jen na domácím trhu, prodávat jen a pouze model Ypsilon. Tato špatná zpráva obletěla svět před dvěma měsíci a od té doby jsme o ní v podstatě neslyšeli. Jenomže na půdě mezinárodního autosalonu ve Švýcarsku se přesto ještě chce něčím předvést. Možná také naposledy, kdo ví.

Vystavovaným pohrobkem se stane model Ypsilon s dodatkem Elefantino. V příštím roce ho bude Ital Italovi nabízet ve třech nových barvách - v šedé Kaki, podobně laděné Carrara Grey a modré Zaffiro. Tři výbavové stupně, budou prodávány s označením Lime (limetka), Watermelon (meloun) a Coconut (kokos). „Sloní“ edice má kromě toho lesklé černé nebo matně šedé akcenty v podobě mřížky chladiče, krytů zrcátek a nábojů kol.

V interiéru se zásadní změny neočekávají. Omezí se na speciální sedadla s výrazným prošíváním a černé nebo matně šedé dekory aplubní desky. Další modifikací je standardně kůží potažený volant a systém Blue&Me spolu s CD/MP3 přehrávačem.

K dispozici bude pět různých motorů, přičemž ve standardním Ypsilonu Elefantino najdeme jednotky řady Fire Evo II s objemem 1,2 litru a výkonem 69 koní. Liší se pouze tím, že jeden spaluje benzin a druhý LPG. Modernější alternativu tvoří dvouválce TwinAir s výkonem 85 koní a TwinAir Turbo Metan s 80 koňmi. Jediným zástupcem vznětových variant je turbodiesel 1,3 MultiJet s výkonem 95 koní.

Lancia ještě hodlá představit koncept Elle, který má být předzvěstí speciální edice. Sériová podoba se na trhu (zřejmě jen italském) údajně objeví už v létě s dvoubarevnou karoserií kombinující lak Cipria s perleťovým černým odstínem. Styl budou tomuto šik vozidlu dodávat šestnáctky z lehkých slitin, kožená sedadla, alcantarové doplňky a prošívané opěrky hlavy. V případě Elle se počítá k pohonu jen a pouze se zmíněným turbodieselem 1,3 MultiJet.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.

Adam Šrámek