Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Lancia končí, bude už jen doprodávat Ypsilon v Itálii
11.1.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Kdysi věhlasná italská značka to má zřejmě nadobro spočítané. Chryslery nesoucí její jméno už se nebudou prodávat vůbec, Ypsilon pouze v Itálii.
Když jsme vám nedávno představovali Deltu pro modelový rok 2014, celým článkem se nesla nevyřčená otázka: „Komu vlastně chce Lancia tohle auto prodávat?” Odpověď je ale překvapivě prostá: „Nikomu.” A nejde jen o Deltu, o jejímž blížícím se konci se mluvilo už dříve, ale prakticky o celou Lancii.
Šéf konglomerátu Fiat-Chrysler Sergio Marchionne sdělil toto poselství v rozhovoru pro italský deník La Repubblica, v němž překvapivě konstatoval: „Lancia se stane značkou pouze pro italský trh.” To by některé nemuselo mrzet, jenže nejde pouze o omezení teritoriální působnosti, z nabídky krom Delty kompletně zmizí všechny přeznačkované Chryslery. Dáme-li si tedy dvě a dvě dohromady, vyjde nám pro Lancii celkem nelichotivý výsledek - automobilka bude nadále prodávat pouze a jedině model Ypsilon, a to výlučně v Itálii.
Lze navíc očekávat, že Fiat nebude držet nad vodou Lancii se vším všudy jen kvůli Italům a jedinému modelu, a tak lze více než předpokládat, že současný Ypsilon pouze dožije svůj životní cyklus a poté se nad italskou klasikou zavře voda. Evidentně tak nepřijdou ke slovu někdejší plány, které s Lancií počítaly i do budoucna, ale dojde spíše na slova zlých proroků - ti již dříve věštili, že Marchionne tuto značku jednoho dne zabije.
Znovu téměř vyloučený je pak i velkolepý návrat ke sportovním kořenům, které dříve získaly na síle třeba i díky legendám jako byl závodní Stratos. Na druhou stranu je ale třeba říci, že ten, věhlasná Delta HF Integrale a další podobné vozy jsou tím jediný, nad čím lze dnes v souvislosti s Lancií truchlit - Chryslery s jiným logem asi příznivce značky za srdce neberou a vlastně jen podivně upravené Fiaty či Alfy v podobě Delty a Ypsilonu si mnoho pozornosti na trhu též nezískaly.
Přesto nás každá podobná ztráta mrzí. Schopnost uspokojit rozličné choutky zákazníků tkví v rozmanitosti nabídky a té s každou pohřbenou značkou ve větší či menší míře ubývá. Dočkat se dne, kdy si budeme moci koupit jakékoli auto, jen když to bude Volkswagen Golf, bychom se navzdory respektu k němu vážně nechtěli...












Lancia je u konce s dechem, Ypsilon bude to jediné, co si od ní v následujících letech budete moci koupit, navíc jen v Itálii
Zdroj: Autobild
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
před 3 hodinami
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
včera
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
„Bez spalovacích aut to nepůjde.” Toyota se i v době utopických vizí zaklíná tím, že lidi nechá vybrat si pohon dle jejich gusta
2.4.2026
BMW začalo odhalovat spalovací verzi nové řady 3, takto ržá před kamerou její šestiválec
2.4.2026
Land Rover Freelander je zpátky, jen už to není Land Rover, spíš jakýsi China Rover
2.4.2026
Mercedes, který nezastaví ani jaderná apokalypsa, je k mání jako dodnes zánovní auto, vrátí vás do zlatých časů značky
2.4.2026
Zánovní špičkové Porsche se při nehodě rozpůlilo na dvě části, řidič si může začít říkat Vyvolený
3.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
