Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mazzanti Millecavalli: nejsilnější Ital odhalen, má rovných tisíc koní
30.5.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ video) Evoluční verze kupé Evantra se pyšní větším přeplňovaným motorem, přepracovaným podvozkem i modifikovaným bodykitem.
Historie italské automobilky Mazzanti sice není dlouhá, nicméně o to více vzrušení nabízí. Letos se totiž značka konečně vytasila s plně produkčním modelem Evantra, který nakonec zásobuje zadní kola výkonem 751 koní. Ty má na starosti sedmilitrový atmosférický osmiválec, který lze dle vašeho přání spárovat s robotizovaným manuálem, klasickým automatem nebo polozávodní sekvencí.
V kombinaci s hmotností pouhých 1 350 kg pak italské kupé pokoří zrychlení z klidu na stovku za méně než tři sekundy při cestě za nejvyšší rychlostí přes 360 km/h. Že jde o hodnoty více než působivé, o tom asi není třeba diskutovat. Nicméně pro Mazzanti představují pouze výchozí bod, neboť značka již před časem ohlásila příchod extrémnější verze, jenž se dosud skrývala za označením EV-R.
Na ostrý elektromobil ovšem zapomeňte, místo toho tu máme nejvýkonnější produkční kupé s nálepkou Made in Italy. To nově adoptovalo název Millecavalli, jenž odkazuje na potenciál pod kapotou. Máme tu totiž rovných tisíc koní, jimiž Mazzanti válcuje i LaFerrari, jehož hybridní ústrojí dává k dobru „pouze“ 963 k. Millecavalli pak dále charakterizuje i 1 200 Nm maxima točivého momentu.
Zrychlení na stovku by tak mělo poklesnout na 2,7 sekundy, nejvyšší rychlost značka zatím nezmiňuje. Plné odhalení vozu totiž proběhne až 8. června na autosalonu v Turíně. Do té doby si tak musíme vystačit s informací, že o zmiňovaný výkon se stará 7,2litrový přeplňovaný osmiválec, který je evoluční verzi výše uvedeného atmosférického sedmilitru.
Kromě nové pohonné jednotky se Millecavalli dále pyšní rozšířeným rozchodem kol, karbon-keramickými brzdami Brembo, odlehčenými ráfky OZ Racing a lepivými pneumatikami Pirelli Trofeo R. Kromě toho dostane do vínku i vylepšený bodykit, jehož součástí je mohutné zadní křídlo fungující na principu foukaných difuzorů z F1.
Více budeme vědět po zmiňované premiéře, pročež aktuálně již jen dodáme, že kupé vznikne pouze v 25 exemplářích, přičemž každý se bude montovat ručně na základě specifické objednávky zákazníka. Cena zveřejněna nebyla, nízká ale stoprocentně nebude.


Mazzanti Millecavalli je venku, má 1 000 koní a 1 200 Nm
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Homer Simpson by zbledl závistí: Muž dostal botičku na auto, jeho „Číňan” ale prostě zvedl nohu a odjel
včera
Clarksonem „vypěstovaný” Jaguar už je hotový a ukázal se celý, rovnou začal sbírat prestižní ceny
včera
Žebrák na „plecháčích” zachraňuje tradici. Nový Jaguar v úplném základu vypadá i funguje líp než originál, ani ten vám ale firma neprodá
18.10.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Zatímco si Evropa žije svůj dotovaný elektrický sen, globální prodeje elektromobilů klesají, rekordním cenám paliv navzdory
včera
Porsche se konečně probírá, elektrické superauto nenabídne. „Není o něj žádný zájem,” říká šéf
včera
Crash testy Euro NCAP už nikoho nezajímají, říká nový šéf Fiatu. A má pravdu, už roky je z nich nesrozumitelný nesmysl
včera
Tonoucí se stébla chytá: VW sám začíná dělat to, za co ještě nedávno poslal svého dealera k soudu s drtivými následky
včera
Homer Simpson by zbledl závistí: Muž dostal botičku na auto, jeho „Číňan” ale prostě zvedl nohu a odjel
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
