Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

BMW X6 s hvězdou na přídi už se objevuje na scéně jen v skromných maskáčích. A rovnou ve verzi AMG.

Zhruba půl roku nazpět jsme signalizovali, že stuttgartská ofenziva luxusních SUV začala nabírat jasnější obrysy, neboť šéf Dieter Zetsche tehdy odhalil na valné hromadě akcionářů Concept Coupé SUV. Ten měl být koncepční podobou budoucího modelu MLC, tedy v podstatě třídou ML s klesající střechou, jakou používá již léta jako lákadlo zákazníky BMW X6. Ohlášená změna nomenklatury u budoucích modelů Mercedesu se však postarala o to, že se bude nakonec jmenovat GLE Coupe.

Už tehdy zaznělo, že novinka s trojcípou hvězdou, se zřejmě bude snažit přetáhnout alespoň část klientely roztočené modrobílé vrtuli a to mimo jiné pomocí podobného ztvárnění karoserie, říkali jsme, že bude svému rivalovi podobná v podstatě jako vejce vejci. No a teď, když máme před sebou první fotografie jen velmi decentně maskovaného vozu, můžeme toto tvrzení jen zopakovat. Díváme se však podle všeho na vrcholnou verzi 63 AMG.

Agresivně totiž působí už přední maska s jedním horizontálním žebrem, přední nárazník marně tající své velké otvory pro vzduch, dalším vodítkem k Affalterbachu jsou velká kola, jen o málo skromnější červené brzdiče a čtveřice koncovek výfuků na zádi. Při pohledu z boku také vidíme decentní spoiler víka zavazadelníku a prahy s improvizovanými nášlapy. Pokud se odpoutáme od prvků nejsportovnější verze, pak nám linie střechy a rozčlenění prosklené boční plochy připomíná X6 více, než by bylo zdrávo. Odlišností tak budou primárně světlomety a zřejmě i méně vírazné boční kontury.

Jakmile přijde řeč na pohonnou jednotku verze 63 AMG, dalo by se přepokládat, že GLE Coupe přiveze V8 4,0 twin-turbo z posledního C 63 AMG, jenomže daleko větší váhu přikládají zdroje stále ještě aktuálnímu 5,5litrovému osmiválci obdarovanému rovněž dvojicí turbodmychadel. Ten v současné době produkuje 525 koní (386 kW) a 700 Nm točivého momentu, což by sice nebyly přímo hodnoty X6 M, ale na hony vzdálená čísla také ne. Pohon všech kol snad ani nemusíme připomínat. Jsme však zvědaví, zda se bude také snažit trhnout nějaký ten pěkný čas na Nordschleife.

Tento nový model by mohlo oslavit svojí výstavní premiéru na North American International Auto Show (NAIAS) ohlášenou už na leden příštího roku. Teď už ale přikládáme tři snímky ze „špionážní sady” a další si v případě zájmu můžete prohlédnout v kompletní galerii na Worldcarfans.com.

Zdroj: Worldcarfans

Adam Šrámek