Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německá limuzína se dočkala pancéřování. S tou přišly i run-flatové pneumatiky, hasicí systém či zesílené brzdy. K dispozici je i školení řidičů.

Druhé znovuzrození značky Maybach pod taktovkou Mercedesu je o poznání úspěšnější než to předchozí. Jen v Číně se luxusní verze nové třídy S prodá více kusů za měsíc než dříve celkově za rok. Že s jídlem roste chuť, to není nic překvapivého. Je proto logické, že očekávat můžeme přísun nových modelů s dvojitým „M“ ve znaku. Než se tak ovšem stane, musí si zákazníci vystačit s jednou limuzínou. Pokud je jim přitom standardní varianta S 600 málo, mohou oslovit kanadskou firmu Inkas se žádostí o pár modifikací.

Na vyšší výkon či upravený bodykit ovšem mohou zapomenout, zvenčí totiž vypadá poladěný model stejně jako tovární provedení. To je ovšem záměr, neboť úpravy jsou zde spojené hlavně s instalací balistické ochrany. Díky ní nabízí Maybach nejvyšší úroveň, která byla ohodnocena ratingem CEN 1063 BR7. Odolat tedy dokáže i několika střelám kalibru 7,62 x 51 mm mířícím na stejné místo. A jelikož firma Inkas použila jen moderní kompozity, bylo zachováno i ovládání oken.

Vůz byl dále vybaven pneumatikami typu run-flat se zesílenými bočnicemi nebo hasicím systémem, který není určen pouze pro kabinu, ale také pro motorový prostor. Pro případ bezpečných úniků je možné sáhnout rovněž po kouřové cloně, kterou se může Maybach krýt. K dispozici je ale také nezávislý okruh klimatizace, optimalizovaný podvozek nebo zesílené brzdy, které se musí vypořádat s vyšší hmotností. Konkrétní číslo však firma neuvádí.

Zmínit již můžeme pouze cenu, která vyšplhala na 500 000 USD (12 795 000 Kč). Kromě výše zmíněného standardu přitom Inkas nabízí ještě dále osobní předání s detailním školení o veškerých bezpečnostních systémech. Kromě toho pak mohou majitelé vozu své řidiče přihlásit do šoférského kurzu, kde mají být zdokonaleny jejich schopnosti při úniku.

Petr Prokopec