Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Třícípá hvězda dnes vyrukovala s novým monopostem, který dostal širší pneumatiky i zadní křídlo. Stejně jako vozy Renaultu, Sauberu či Force India.

Minulý týden jsme si mohli prohlédnout první snímky nového Williamsu pro letošní sezónu Formule 1. Ta se nese ve znamení nových pravidel, díky nimž se změnil i vzhled monopostů. Patrné je to ostatně na dalších vozech, které byly aktuálně odhaleny. My si nyní posvítíme hlavně na nový Mercedes-AMG F1 W08, který je opětovně považován za favorita. A to navzdory faktu, že během zimní přestávky konkurence naznačovala, kterak se jí povedlo náskok třícípé hvězdy dohnat.

V tomto ohledu byl sebevědomý především Renault, jehož evoluční pohonná jednotka se měla zlepšit v průměru o 0,3 sekundy na kolo jen díky motoru. Francouzi navíc doufají, že se jim podaří z časů na okolo ukrojit další tři nebo čtyři desetiny v průběhu sezóny. Andy Green, technický šéf týmu Force India, který taktéž vyrukoval s novým monopostem a jenž motory Mercedesu rovněž používá, potvrdil, že třícípá hvězda udělala přes zimu velký krok kupředu.

„Divize Mercedes High Performance Powertrains odvedla fantastickou práci a udělala další bezprecedentní krok.“ Force India by tedy podle Greena letos měla skončit mezi třemi nejlepšími týmy, v případě třícípé hvězdy tedy můžeme očekávat opětovný návrat na trůn - a to již čtvrtý rok po sobě. Lewis Hamilton, stájová jednička Mercedesu, pak dodal, že vůz produkuje mnohem vyšší přilnavost i za studeného počasí, a to díky širším pneumatikám.

Nakolik se technický šéf i jezdec trefují do reality, to je nyní sporné. Koneckonců do zahájení sezóny zbývá ještě měsíc a mnohé se samozřejmě očekává také od týmů Ferrari a McLaren. Tyto stáje ještě své letošní monoposty nepředstavily, učinit tak ovšem mají zítra. Britové přitom měli ve spolupráci s Hondou opravdu výrazně přidat do kroku, pročež se očekává, že Fernando Alonso letos skončí na stupních vítězů.

Opět se samozřejmě můžeme dohadovat, zda se tak stane či nikoliv. Mnohé by ovšem mohly naznačit předsezónní testy, které proběhnou ve španělské Barceloně a jejichž první část odstartuje 27. února a potrvá do 2. března. Znovu se pak hybridní jednotky složené z přeplňovaných 1,6litrových šestiválců a elektromotorů rozezní 7. března, a to opětovně na čtyři dny.

My tak momentálně jen dodáme, že novým parťákem Lewise Hamiltona bude Valtteri Bottas, který v kokpitu třícípé hvězdy nahradí loňského mistra světa Nico Rosberga. Za Force India pojedou Sergio Perez a Esteban Ocon, zatímco Renault má podepsaného Nico Hülkenberga a Jolyona Palmera. Pod hlavičkou Sauberu se představí Pascal Wehrlein a Marcus Ericsson, zatímco ve Williamsu opět uvidíme Felipe Massu po boku nováčka Lance Strolla.

...posloužit přitom můžeme i srovnáním s loňským vozem

Odhaleny již byly taktéž monoposty Force India VJM10...

...Renault R.S. 17...

...Sauber C36...

...či Williams FW40

Petr Prokopec