Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nástupcem Nissanu 370Z má být crossover, prý spasí mizivé prodeje
26.8.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Po sportovním kupátku loni v Evropě a USA souhrnně nesáhlo ani osm tisíc zákazníků. Jen „špatná karoserie” za jeho neatraktivitu ale nemůže.
Možná se vám to nebude pozdávat, Nissan ale můžeme aktuálně titulovat nejsportovnější ze všech japonských automobilek. V nabídce značky se totiž nacházejí hned dvě kupé, mimo ně ovšem můžete sáhnout po řadě modelů vyladěných divizí Nismo a sem tam i nějaké specialitce. Nicméně i tento výrobce ze Země vycházejícího slunce hodlá do budoucna mnohem více reflektovat stávající nákupní trendy, díky nimž se na výsluní derou všemožné crossovery a SUV, zatímco klasické sporťáky upadají v zapomnění.
Tento stav bude mít vliv především na následovníka Nissanu 370Z, o kterém se již nějaký ten pátek hovoří. Prozatím poslední variantou mělo být rozdělení řady na verzi s vysokým výkonem a základní model, který by pod kapotu dostal přeplňovaný čtyřválec. Nicméně již ve Frankfurtu by nám Japonci měli oznámit, že svou strategii zásadně změnili. A že namísto dvou klasických sportovních kupé dostaneme radikální sportovní crossover.
Pokud vám aktuálně padla čelist až na zem, pak věřte, že nejste sami. Pravdou ale je, že Nissan 370Z není tak dobrým prodejním artiklem, jak se ještě před pár lety mohlo zdát. Stačí se jen podívat na loňské registrace, které v zámoří činily 7 199 kusů, v Evropě pak pouhých 669 exemplářů. Obdobně špatné jsou ovšem výsledky na obou kontinentech již od roku 2011.
Pochopitelně můžeme přemítat, co zatím vězí. A podle nás to není odklon zákazníků od sportovních kupé jako takových, ale omezená atraktivita 370Z jako takového, které nedokázalo dost dobře navázat na předchozí 350Z. Nissan to s kupé ale zjevně nechce zkoušet znovu a raději zaloví v docela jiných vodách. Se sportovním crossoverem má jistě šanci oslovit více lidí, i když logicky od zapřisáhlých fanoušků může očekávat jen vyhlášení války. Přeci jen okolo rodiny „Zetek“ se od 60. let minulého století vybudovala pořádná komunita a pochybujeme, že velká část těchto lidí bude toužit po výkonném SUV - i taková už Nissan ostatně v nabídce má.
Jak jsme ovšem uvedli výše a jak naznačuje i viceprezident Nissanu Trevor Mann, „trh již není takový, jaký býval“. Navíc v případě crossoveru by japonská automobilka mohla přijít s nižší cenou, neboť nové Zetko by mělo sdílet platformu s příští generací modelu Juke. Kromě toho se pak pod kapotou objeví i 1,6litrový přeplňovaný čtyřválec, který značka rovněž nemusí vyvíjet od začátku.
Oba modely by přitom od sebe měl odlišovat vzhled i jízdní projev, neboť v případě sportovního crossoveru bude pohonná jednotka naladěna na vyšší výkon. V případě karoserie pak máme očekávat profil kupé, který doprovodí buď jeden pár dveří, nebo dva, ovšem s ukrytými zadními klikami. Střecha se navíc bude výrazněji svažovat, druhá řada sedadel tedy bude sloužit jen k občasnému svezení.
Koncept, který by se měl ukázat ve Frankfurtu, bude v tomto ohledu možná ještě radikálnější a dorazí pouze se skořepinami pro řidiče a spolujezdce. Okouzlit by přitom měl především mladou klientelu, což je úkol, ve kterém prozatím Juke poněkud zklamal. V jeho případě jsou totiž kupující v průměru postarší čtyřicátníci. Je však třeba dodat, že část zákazníků je opravdu velmi mladých.
Nové Zetko hodlá tento trend ještě prohloubit, pročež máme v jeho případě očekávat také hybridní variantu i modely poladěné divizí Nismo. Zda ale taková strategie skutečně zafunguje, to je ve hvězdách, stejně jako to, jestli se nakonec Japonci touto cestou opravdu vydají...
Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015.
Bude nástupcem Nissanu 370Z crossover?
Při pohledu na prodeje stávajícího kupé (a Roadsteru) to vůbec není vyloučené
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 81letý muž si vyjel s ceněným Porsche 911. Sjel z mostu, skončil v potoce a může být rád, že žije
včera - Zbrusu nové Bugatti s motorem V16 bylo poprvé nafoceno při testech, značka odhaluje jeho pravý původ
27.4.2024 - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Souboj dvou titánů vyhrál úřadující šampion včera 15:11
- V Moto2 vyhrál Aldeguer, 11. Salač včera 12:57
- Vítězem Moto3 v Jerezu Colin Veijer včera 11:32
- Warm Up ukončen předčasně po crashi Acosty včera 10:07
- Sprintérské drama = festival pádů: Vyhrál Martin před Acostou 27.4.2024
Nejnovější články
- Ford lituje, že vsadil na elektromobily. S padajícími prodeji prodělává přes 3 miliony na kuse, nohama na zem se ale vrací pomalu
před hodinou - K mání je překrásná vzpomínka na dobu, kdy VW skutečně dělal auta pro lidi, téměř netknutý Golf s unikátním motorem
před 2 hodinami - Firmy rozvážející balíky zjistily, že přechod ze spalovacích dodávek na elektrické bude složitější, než čekaly
včera - Dvě nejexkluzivnější SUV světa od Ferrari a Lamborghini si to konečně rozdala ve sprintu, o vítězi rozhodly centimetry
včera - Lotus zajel třetí absolutně nejrychlejší čas nejnáročnějšího okruhu světa, celý výkon je ale tak trochu levá
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva