Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový Nissan X-Trail známe už půl roku, zprávy o technice však máme až teď a nejsou povzbudivé - do prodeje by měl jít jen s jedním motorem.

Nový Nissan X-Trail se světu ukázal už na autosalonu ve Frankfurtu vloni v září, tehdy jsme však mohli nabídnout v podstatě jen obsáhlou fotosadu - dlouhá tisková zpráva neobsahovala ani slovo o pohonných jednotkách. Nebylo se však co divit, nový X-Trail má vstoupit do prodeje až letos v červenci.

Ženeva přinesla informace o tom, co bude pod kapotou. Základní motor, a také první jednotka, se kterou X-Trail přijde, bude naftová šestnáctistovka dCi o 128 koních a 320 Nm, která bude posílat výkona na přední nebo všechna kola. Nissan uvádí emise 129 g CO2/km, což by znamenalo spotřebu zhruba 4,7 litru nafty na 100 km.

Druhý motor podle dosavadních informací přijde na trh až v roce 2015 a bude jím benzínová přeplňovaná jednotka DIG-T o výkonu 161 koní. Jaký bude mít objem, zatím není známo, ale odhadujeme jej rovněž na 1,6 litru. Zatím je tedy ještě brzy na to, znát parametry zrychlení nebo normovanou spotřebu, tu ale odhadujeme někam k šesti litrům. Podobně jako diesel by i tento motor měl být k mání s pohonem předních nebo všech kol.

Čtyřkolka se jmenuje All Mode 4x4i a umožní řidiči vybírat mezi předním pohonem, automatickým pohonem všech kol nebo pevným spojením náprav. Krajní režimy vysvětlovat netřeba, v automatickém módu má systém nejen reagovat na ztrátu přilnavosti některého z kol, ale má ji i předvídat z různých údajů, jako např. natočení volantu nebo pozice plynového pedálu.

Nový X-Trail podobně jako jiné Nissany dostane výbavové verze Visia, Acenta a Tekna. Už v základu bude mít např. klimatizaci, litá kola, šest airbagů, LEDková světla denního svícení, pětipalcový displej na středové konzoli, rádio s bluetooth, tempomat, asistent rozjezdu do kopce nebo zádržný systém pro zavazadla.

Druhá řada sedadel bude posuvná, aby šlo udělat víc místa nohám cestujících nebo zavazadlům. Jelikož vůz nahrazuje také sedmimístný Qashqai+2, všechny verze budou k mání s třetí řadou sedadel, kterou bude možno kompletně složit do podlahy. V seznamu příplatkové výbavy najdeme také adaptivní tlumiče s plynulou samočinnou regulací nebo systém Active Engine Brake, který umí pomoci zpomalit bržděním motorem.

Do příchodu nového X-Trailu stále zbývá ještě několik měsíců, proto je pochopitelné, že zatím nemáme k dispozici ceník. Co už však tak pochopitelné není, je fakt, že podle dostupných zpráv bude X-Trail nejméně půl roku k mání jen s jedním motorem. Doufejme, že s tím Nissan ještě něco udělá...

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo ze Ženevy.

Marek Bednář