Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Škoda Octavia IV nafocena zblízka, kombík dál zkouší mást „hrbem” na zádech
4.6.2019 | Petr Prokopec
Začíná být stále více jasné, že mladoboleslavská automobilka odvedla při utajení vzhledu svého bestselleru skvělou práci. To, co vidíte ve formě prototypu, do showroomů tak úplně nedorazí.
Možná bychom se měli modlit za to, aby Škoda co nejrychleji představila čtvrtou generaci svého bestselleru. Jinak existuje velká pravděpodobnost, že se s mladoboleslavským strojem na peníze budeme setkávat skoro dennodenně po několik příštích měsíců. Bez zajímavosti přitom není, že automobilka zatím nemá s touto mediální masáží mnoho společného - o veškeré snímky či neoficiální ilustrace se postarali špionážní fotografové či amatérští designéři. To ale ve výsledku jen dokazuje, kterak se Octavia již stala globálním fenoménem a že ji tak skutečně lze považovat za jednu z evropských novinek roku.
Nyní tu máme další várku neoficiálních snímků, tentokráte byly prototypy zachyceny pěkně zblízka. To ale ve výsledku neznamená, že z tvarů čtvrté generace (či dokonce páté, pokud započteme i tu původní z let 1959 až 1971) spatříme záplavu detailů. Škoda se rozhodla povýšit umění maskovat novinky na vyšší úroveň. Vývojové exempláře se tak dočkaly karoserie Superbu s řadou prvků, jež mají odbornou i laickou veřejnost zmást. Pokud vás tedy lákal „hrb“ na zádi kombíku, rozhodně s ním nepočítejte.
Právě naopak začíná být stále jistější, že Octavia i kvůli své oblibě u řady správců vozových parků, jež smýšlí spíše konzervativně než radikálně, vsadí na evoluční design. Zdroje zevnitř automobilky v tomto ohledu dokonce naznačují, že pokud se postavíte na bok vozu a budete koukat dopředu, budete si myslet, že stojíte vedle současného provedení. Výrazný odklon se čeká pouze u zádě, kde se spodní linie zadního okna zásadně přiblíží k hraně zavazadelníku. Octavia tak bude ještě více působit jako liftback než sedan.
S ohledem na nárůst rozměrů se počítá s větším prostorem pro cestující i jejich zavazadla. Vůz i díky tomu dost možná plně legitimně zamíří mezi střední třídu, čemuž se ostatně Škoda rozhodla přizpůsobit kabinu jako celek. Kromě více místa tak dorazí i lepší odhlučnění či kvalitnější materiály. Očekávat pak ostatně lze i navýšení konektivity, tedy nejenom příchod moderního multimediálního systému, který bude možné spárovat u vyšších úrovní výbavy s digitálním přístrojovým štítem.
Pod kapotu se pak nastěhují již důvěrně známé koncernové motory, tedy jak tříválec 1,0 TSI, tak i čtyřválce 1,5 TSI a 2,0 TSI. Jsme zvědavi, zda polovina registrací bude i nadále spojována s diesely, neboť vůči těmto jednotkám velká část Evropy v současné době brojí. Pro automobilky jsou však stále důležitější, hlavně kvůli nízkým emisím CO2. Škoda navíc použije novou evoluční verzi agregátu, která by již neměla být čistá pouze v laboratořích, ale rovněž v reálném světě.
Na další informace si budeme muset počkat, asi to ale nebude trvat dlouho. Aktuálně tak jen dodáme, že stejně jako dosud bude možné vybrané motory spárovat s pohonem všech kol a automatem DSG. U základních modelů ale lze čekat pouze hnanou přední nápravu, jíž bude roztáčet manuální převodovka.
Prototyp Škody Octavia čtvrté generace byl zachycen pěkně zblízka. Nicméně i tyto snímky klamou tělem, reálně novinka nebude tak radikálně odlišná od současného provedení
Zdroj: Motor1
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
před hodinou - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Únik provalil novou vrcholnou verzi Tesly Model 3, Musk využil své vlády nad Twitterem, aby zahladil stopy
25.3.2024 - Na těchto autech spekulující sběratelé prodělali kalhoty, jejich ceny se za pár let propadly až o 3 miliony Kč
25.3.2024 - Elektromobily ovlivní i americké prezidentské volby, odpor veřejnosti donutil Bidena zmírnit jejich nařizování
25.3.2024 - Tento stroj vypadá jako přívěs za Cybertruck, je to ale spása pro Česko. Sám hledá a opravuje díry v silnicích
26.3.2024 - Výroba stojí, obchodování s akciemi též, jednání o miliardové investici se zhroutila. Fisker je na hranici bankrotu
26.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva