Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mladoboleslavská novinka přehodí výhybku a stane na základech Volkswagenu Caddy. O vozy typu MPV však aktuálně není příliš velký zájem.

Na počátku letošního roku jsme se dočkali modernizovaného Volkswagenu Caddy. Ačkoliv se přitom jedná spíše o rozsáhlejší facelift, u koncernu mu říkají nová generace. Pravda v této záměně pojmů pro nás ale není podstatná, mnohem důležitější je fakt, že Caddy poslouží jako základ pro příští Škodu Roomster. Původně se přitom očekávalo, že tento model bude odhalen ještě letos, nejspíše v říjnu na autosalonu v Nitře. Nové informace však naznačují, že očekávat jej máme až v roce příštím.

Co za zdržením stojí, to prozatím není jisté. Dle nás však „jádro pudla“ vězí v tom, že nový Roomster pro Škodu prostě není prioritou. Pokud se totiž zadíváme na celoevropské prodeje, pak vrcholu bylo dosaženo v roce 2007, kdy značka prodala přes 56 tisíc exemplářů. Již v roce následujícím však registrace poklesly o třináct tisíc vozů. Loni bylo vyexpedováno 26 018 kusů.

Při těchto neoslnivých číslech je logické, že Škoda si nemohla dovolit vyvinout zcela samostatný model stojící na unikátních komponentech. Zároveň však nechtěla Roomster vypustit ze své nabídky. Nakonec tedy padlo rozhodnutí, dle kterého došlo k přepracování VW Caddy. Vozy kategorie MPV ale v současnosti zákazníky nevábí tolik jako SUV, což zjevně vedlo k odkladu debutu na příští rok.

Pro letošek ovšem Škoda stále ještě má schováno několik es v rukávu, které jsou pro ni očividně důležitější. Ta první bychom měli spatřit již za pár týdnů na autosalonu ve Frankfurtu, kde se ukážou dvě nové verze modelu Superb. V prvním případě by mělo jít o úspornou variantu GreenLine, ve druhém pak o variaci na téma RS. Veškerý odklon vůči standardu však bude pouze vizuální, na mechaniku v tomto případě nebude sáhnuto.

Mimo to by se mladoboleslavská automobilka měla ještě letos pochlubit svým sedmimístným SUV, mnoho času však na takový krok nezbývá. Zvláště když takový model by se zcela jistě měl ukázat na významném autosalonu typu Frankfurtu. Dá se tedy předpokládat, že pokud novinka nedorazí do hesenské metropole, ukáže se nejspíše až příští rok v Ženevě.

Co naopak nepočká je „eReSoidní” Superb, který by se spolu úsporným provedením GreenLine měl objevit v září na IAA

Zdroj: Auto Express

Petr Prokopec