Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zatímco letos nám Mini představí nové kabrio, příští rok je určen Countrymanu. Ten dorazí v off-roadové variantě i jako sesterské kupé BMW X2.

Automobilka Mini před pár týdny odhalila novou generaci modelu Mini Clubman. Její stávající portfolio se tak rozrostlo na dvě linie, kdy tu první tvoří tří- a pětidveřový hatchback. Jak ovšem již dříve naznačil šéf značky Peter Schwarzbauer, nakonec bychom se měli dočkat „pěti statečných“. Třetím v řadě se přitom stane kabriolet s kódovým označením F57, který se ukáže ještě letos. Počítat v jeho případě máme i nadále se čtyřmi sedadly a plátěnou skládací střechou, přičemž prodej se rozeběhne na počátku příštího roku.

O pár měsíců později by Mini mělo odhalit čtvrtého do party, kterým není nic jiného než nový Countryman. Podle zdrojů blízkých mateřské automobilce BMW by přitom tato novinka měla být „autentickým SUV“, které bude mnohem drsnější než stávající provedení a jež se nechá do značné míry inspirovat závodním speciálem X-Raid. Ten vyhrál poslední čtyři ročníky rallye Dakar, rozhodně tedy nejde o špatný základ.

Mimo to bude model o značením F60 také mnohem prostornější. Čeká se totiž, že jeho délka naroste o 150 milimetrů na 4,25 metru. Novinka bude rovněž o nějakých 10 mm širší a do zavazadlového prostoru pobere více než stávajících 450 litrů. Pod povrchem přitom máme očekávat stejnou verzi platformy UKL jako u výše zmíněného Mini Clubman, pohon všech kol pak bude Countryman sdílet s BMW 2 Active Tourer.

Tím nám stávající informace o čtvrté linii končí a rozevírají se spekulace o poslední vlaštovce. Podle mnohých by přitom BMW společně s Toyotou mohli překlopit do reality koncept Rocketman, který by mnohem více odpovídal originálnímu Mini. Problém ovšem tkví ve snahách značky vyšvihnout se do vyšších pater trhu, kde hodlá prodávat větší a tím pádem dražší modely. Nejspíše tedy dostane přednost druhá varianta.

V tomto případě se počítá s MPV Traveller, které by de facto bylo sesterským modelem k BMW 2 Active Tourer. Vše ale samozřejmě bude záviset na vývoji trhu, přeci jen zrovna „monoboxy“ nejsou momentálně příliš v oblibě. Ať však již vše dopadne jakkoliv, expanze Mini tím končit nebude. Značka totiž v rozmezí dvou až tří let počítá s odnožemi svých pěti hlavních linií.

Takový Countryman by se proto měl objevit ve skutečně off-roadové variantě, zatímco Clubman má dorazit v ostré verzi, která se hodlá postavit Volkswagenu Golf R Variant. Pod kapotou se přitom pochlubí přeplňovaným dvoulitrem o výkonu 300 koní, které zamíří na všechna čtyři kola. Stejné mechanické ústrojí má přitom do vínku dostat i ostré BMW X1.

Dále je v plánu hybridní Clubman, jehož zadní náprava bude profitovat z malého elektromotoru, který vylepší akceleraci a dokáže zaručit i čistě elektrický dojezd. Countryman pro změnu dorazí ve formě Coupé, ta však i nadále počítá se čtyřmi bočními dveřmi. Jelikož přitom půjde o sesterský model pro BMW X2, je tím pádem jasné, s jakou architekturou dorazí i tato novinka.

Nic bližšího ale již momentálně nemůžeme dodat, jednu perličku na závěr však Schwarzenbauer do světa vypustil. Ta se týká příští generace BMW řady 1, která možná nakonec nebude postavena na platformě UKL a proto by mohla opětovně nabídnout pohon zadních kol. S tím sice příliš nepočítáme, možné je ale nakonec cokoliv. Jasno prý bude do konce letošního roku.

...než stávající provedení, které se loni dočkalo faceliftu

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec