Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Opel Corsa 2015: velký facelift se rýsuje. Přinese nový vzhled, kabinu i tříválec
4.6.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německá novinka nakonec nedostane platformu Gamma II, místo ní vsadí na přepracované stávající komponenty. Podle svých tvůrců má být revoluční.
Čtvrtá generace Opelu Corsa dorazila na trh již v roce 2006. Ve světle stávajících automobilových trendů tak značně přesluhuje, za což mohou hlavně nesnáze při vývoji nástupce. Německá značka totiž původně přepokládala, že novinky postaví na modulární platformu Gamma II, jenž podepírá i Chevrolet Aveo nebo Opel Mokka. Technici však zjistili, že ta by musel být modifikována více, než se čekalo. Navíc bychom ve výsledku dostali mnohem větší vůz, což se ukázalo být nežádoucím. Proto následoval návrat k rýsovacím prknům.
Pátou generaci (nebo také další rozsáhlý facelift, záleží, jaký termín upřednostňujete) bychom tak měli spatřit až letos na podzim v Paříži, kam dorazí s modifikovanými komponenty současného modelu. Vyrábět se pak bude i ve stejných továrnách ve Španělsku a Německu. Neznamená to ovšem, že bychom dostali evoluci, podle šéfa vývoje šasí Michaela Hardera máme spíše očekávat revoluci.
„Nové je vše v kabině, od sloupků A dopředu i směrem k podvozku,“ vypočítává inovace Harder a dodává, že „nové jsou samozřejmě i všechny panely karoserie“. Silueta však zůstává shodná s předchůdcem, jak je patrné z oficiálních fotografií zakamuflovaného prototypu. Zlepšit by se však měly materiály. Zvláště ty uvnitř kabiny, které odjakživa patřily mezi největší slabiny Opelu Corsa.
Další reakce na kritiku se pak týká motorového prostoru, kde bude mít hlavní slovo nový litrový tříválec SGE. Ten bude spárován se šestistupňovým manuálem, přičemž produkovat má 90 nebo 115 koní. Tím pokryje škálu výkonu, jíž dříve nabízely 1,2litrové a 1,4litrové motory. Harder přitom dodává, že s vyšší silou vůz „jede jako raketa“ a má rychlou odezvu na sešlápnutí plynového pedálu.
Výrazného přepracování se pak dočkal i podvozek a řízení. Na přední nápravě sice nadále slouží vzpěry MacPherson a vzadu opět najdeme torzní příčku, ta však dostala tužší úchyty. Vpředu je pak nová geometrie kol, výsledkem čehož se dočkáme jisté „hravé nedotáčivosti“. Nové odlehčené pomocné rámy pak o 5 mm snížily těžiště, mimo ně ovšem můžeme zaevidovat i tužší tlumiče.
Do prodeje by přitom měla dorazit základní a sportovní konfigurace podvozku, kdy druhá zmíněná má nabídnout odlišnou charakteristiku pružin a stabilizátorů. Přitom by ovšem řidiči neměli přijít o komfort. S tím pak ostatně souvisí i přepracované řízení, jež má zaručit každodenní použitelnost, ale zároveň řidiči nabídne i vyšší odezvu a preciznost. Proto má mnohem výkonnější software.
Tím však představení novinky můžeme ukončit, na další informace je třeba vyčkat blíže k oficiálnímu debutu. Na autosalonu v Paříži bychom se pak mohli dozvědět i první ceny, se zahájením prodeje totiž Opel rozhodně nebude otálet. Přece jen jde o značně sledovaný segment, kde již stávající dvouletá prodleva stála automobilku řadu zákazníků.
Pod kapotou prototypu nového Opelu Corsa se sice nachází 1,4litrový čtyřválec, prodeje se však mají opírat o nový litrový tříválec
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejnovější články
- BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
před 9 hodinami - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem tvrdil opak
před 10 hodinami - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
včera - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
včera
Živá témata na fóru
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.25. 23:10 - M.Z.
- Onboard videa 04.25. 23:07 - Lachende Bestien
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 18:24 - Brus
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB