Autoforum

zvětšit fotografii /

Francouzský Peugeot představil nový vůz s označením 3008. Novinka je unikátním crossoverem mezi třídou SUV, MPV a hatchback a chce být zakladatelem úplně nové kategorie vozů.

Karoserie modelu 3008 spojuje předsazené a na kapotu plynule navazující čelní sklo jednoprostorové karoserie MPV s prvky typickými pro modely SUV, zkosenými bočními okny a zvýšeným podvozkem.

Z čelního pohledu se charakteristické znaky značky Peugeot přizpůsobily objemnosti vozu a široké zadní blatníky mají podpořit dojem, že vůz pevně sedí na silnici. U vyšších úrovní výbavy se v úrovni podélných nosníků a nárazníků objeví ozdobné kryty propůjčující novince vzhled vozů off-road.

Vnitřní prostor nabídne prostorný interiér ve stylu luxusních sportovních vozů či letecké pilotní kabiny. Prosklená střecha o ploše 1,60 m2 bohatě prosvětluje vnitřní prostor a poskytuje jedinečný výhled. Systém Multiflex nabízí tři pozice podlahy zavazadlového prostoru, sklopná opěradla zadních sedadel lze přestavovat podle aktuální potřeby. Se sklopenými zadními sedadly i opěradlem sedadla spolujezdce poskytuje novinka zcela rovnou úložnou plochu. Základní přepravní kapacitu 512 l je možné zvětšit na 1 604 l.

Pohon předních kol obstarají čtyřválce 1,6 l THP, 1,6 l HDI a nový 2,0 l HDI FAP Euro 5. Zážehový turboagregát 1,6, vzešlý ze spolupráce s automobilkou BMW, bude k dispozici ve třech verzích s výkony 88 kW (120 koní), 110 kW (150 koní) a 115 kW (156 koní) a bude spojen výhradně s ručně řazenou šestistupňovou převodovkou. Vznětový agregát 1,6 l HDI podává standardní výkon 81 kW (110 koní), jeho silnější bratříček pak bude v nabídce ve výkonových verzích se 110 kW (150 koní) a 120 kW (163 koní). K turbodieselům bude na výběr mezi samočinnou nebo ručně řazenou šestistupňovou převodovkou. V přípravě je též hybridní pohonný systém.

David Siegl