Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Porsche 718 tak úplně mrtvé není, od roku 2016 má nahradit Boxster a Cayman
23.12.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Sportovní značka s představením plochých čtyřválců výrazně změní svou hierarchii. Proto je změna názvu vlastně i pochopitelný krok.
Jsou tomu pouhé dva dny, co jsme přinesli zprávu o konci projektu nového základního modelu značky ze Zuffenhausenu. Jak se ovšem zdá, Porsche 718 tak zcela mrtvé není. Podle zasvěcených zdrojů blízkých německé automobilce sice nové auto tohoto jména ve vývoji opravdu není, toto označení by ale mělo ozdobit nové generace dvojice Boxster a Cayman. Důvod můžeme hledat v motorovém prostoru, kde novinky počítají s přeplňovaným čtyřválcem namísto atmosférického šestiválce.
Tento krok by přitom dával smysl, neboť s příchodem nových pohonných jednotek mají roadster i kupé citelně zlevnit. Zvláště v základním provedení, které počítá s 1,6litrovým plochým čtyřválcem o výkonu 210 koní. Agregát o stejném objemu přitom poháněl i dnes již legendární Porsche 550 Spyder, jemuž měl být projekt 718 nástupcem. Proto je vlastně vypuštění názvů Boxster a Cayman pochopitelné.
O trochu menší smysl ovšem již daná rošáda dává u verzí, jež budou okupovat střed a vrchol nabídky. V takovém případě se počítá s dvoulitrovými a 2,5litrovými motory, jejichž výkon má činit 285, resp. 360 koní. Zejména ve druhém případě jde přitom o větší výkon, než jaký je nyní vlastní 3,4litrovému šestiváleci. A jelikož turbo přidá oběma vozům na rychlosti a srazí spotřebu, lze na nižší cenu rovnou zapomenout.
Je tak dost možné, že označení 718 bude určeno pouze zmíněné 1,6litrové variantě, zatímco výkonnější modely budou i nadále nazývány Boxster a Cayman. Více ale nebudeme spekulovat, neboť do premiéry obou novinek zbývá ještě moře času - představeny budou až v roce 2016. Do té doby přitom automobilka může změnit svůj názor, jako to již v minulosti udělala několikrát.
Než se tak ovšem stane, dočkáme se ještě speciálních edic stávajících generací, které by měly nést názvy GT4 a RS Spyder. Dá se přitom počítat, že ty budou labutí písní atmosférických motorů, pročež lze očekávat enormní zájem. A zřejmě také následný růst hodnoty.
Současný Cayman se dočká nástupce, dost možná si ale nebude říkat Cayman
Porsche Cayman GT4 bude zřejmě jednou z posledních příležitostí, jak pořídit malé kupé s atmosférickým motorem
Zdroj: Automobile
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nejčtenější články
- Ruská Volha se skutečně vrátí, toto bude její první nový model
28.2.2024 - Red Bull vyvinul nejrychlejší kamerový dron světa pro úchvatné letecké záběry F1, jen ten stačí Maxi Verstappenovi
28.2.2024 - Dacia si dál nechává od elektrifikace odstup, Sandero nebude ani trochu elektrické, dokud nebude muset
28.2.2024 - A hned je bezpečno: Nový skrytý radar „vydělal” během prvních 11 dnů provozu přes 2,5 milionu Kč
28.2.2024 - Britové vyzkoušeli inovovaný Ford Puma ST, který přišel o motor i převodovku. Selhává přesně tam, kde měl excelovat
28.2.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva