Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německá automobilka by mohla pustit na trh vrcholný Macan, Cayenne nebo Panameru. Zároveň však také dané označení nemusí použít.

Zkratka GT je ve světě automobilů velmi lukrativní, většinou totiž dekoruje vrcholné modely a odkazuje na jejich enormní potenciál pod kapotou. Prim v tomto ohledu hraje varianta doplněná číslovkou tři, o kterou nedávno svedly boj značky Porsche a Aston Martin. Britové nakonec prohráli, načež museli svůj nový model přejmenovat na Vantage GT12. Dané označení si pak dozajista pro jistotu i zaregistrovali, aby na něj Němci již nemohli vznést nárok. Ti ale nejspíše ke dvouciferným číslům nemíří.

Porsche se totiž momentálně pyšní ochrannou známkou GT5, o kterou v rámci německého trhu zažádalo v srpnu loňského roku. Tedy ve chvíli, kdy si nechalo tamtéž patentovat také označení GT4. Verdikt byl v obou příkladech kladný, díky čemuž jsme již mohli přivítat nejostřejší Cayman všech dob. Název GT5 však dosud na žádný model aplikován nebyl, možná i z toho důvodu, že Porsche stále ještě čeká na vyjádření celoevropského patentového úřadu, kde svou žádost odevzdalo letos v lednu.

Dá se však předpokládat, že ani v tomto případě nebude rozhodnutí negativní, načež se označení GT5 ocitne v rukou značky ze Zuffenhausenu. Tím nám ovšem vyvstává otázka, u jakého modelu bude tento přídomek použit. Jak jsme již zmínili, logo GT4 je spojeno s modelem Cayman, zatímco GT3 je vyhrazeno Porsche 911. Logicky to tedy vypadá, že nový kód by mohl být součástí některého ze čtyř- a vícedvéřových vozů značky.

Mluvčí automobilky v tomto směru naznačil, že budoucí modely aktuálně nehodlá nikterak komentovat. Není tedy jisté, že označení GT5 ozdobí třeba záď liftbacku Panamera nebo SUV Macan či Cayenne. Navíc je možné, že Porsche nakonec tento přídomek vůbec nevyužije, ale za pomoci patentu zabrání konkurenci, aby po něm sáhlo. Pokud by přitom tato verze byla pravdivá, pak na patentový úřad zamíří asi ještě několik dalších žádostí.

Uvidíme tedy v příštích měsících či letech, jak se celá situace vyvrbí. Jelikož ovšem SUV jsou aktuálně nejžádanějšími vozy značky a zákazníci v globálu volají po luxusnějších a sportovnějších verzích, je možné, že označení GT5 nakonec skutečně bude spojeno s vyšší stavbou karoserie.

Porsche nám naposledy představilo modely Cayman GT4 a 911 GT3 RS. Nově si pak značka ze Zuffenhausenu nechala zaregistrovat označení GT5, které možná ozdobí záď některého čtyřdveřového vozu

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec