Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Inovovanému Seatu Ibiza v provedení FR už jsme mohli pohlédnout zpříma do očí. Ale co dostupnější verze? Podívejte se detailně i na jejich novinky.

Před necelými třemi týdny jsme vám představili Seat Ibiza s faceliftem pro rok 2012. Nestalo se tak ovšem na základě oficiálních materiálů, ale díky špionážním snímkům pořízeným při focení firemního katalogu. Ten se u Seatu rozhodli dát dohromady chytře ve Spojených státech, kde o nabídce španělské automobilky nemá většina lidí ani potuchy. I tak se v ulicích neidentifikovaného města našel někdo, komu okolnosti celé události přišly příliš podezřelé a zvěčnil je i pro nás.

Zjevné tehdy bylo, že Ibiza dostane vcelku typický facelift, jenž celkem výrazně pozmění přední partie a do jisté míry si pohraje i s těmi zadními. Na předku přitom bylo, krom úplně jiného nárazníku, nejviditelnější modifikací použití mohutného pásu LED pro denní svícení, proto jsme facelift nazvali „LEDovým”. Nyní je ale zřejmé, že až taková zima ve Španělsku nebude.

Ven se totiž dostaly další fotky faceliftované Ibizy, které jsme získali od našich španělských přátel z webu DeCoches. Ty zachycují Ibizu po faceliftu v bílém a červeném provedení a po pásu z LED na ní - tedy pokud mě zrak neklame - není ani památky. Jde totiž o některá z dostupnějších provedení než FR (to je ekvivalent české Fabie RS a u nich zřejmě už na „ledky” nezbyly peníze. Jako světla pro denní svícení tedy budou zřejmě sloužit decentnější světelné pruhy umístěné v rozích hlavních světlometů, které jsou na fotkách dobře k vidění.

Co dále z nich lze vyčíst? Zřejmě je též to, že „nonFR” varianty dostanou nárazník se zcela odlišně tvarovanými vstupy chladícího vzduchu (v některých případech půjde spíše o nelakované části, každopádně jde o podobné řešení jako dosud, rozdílů je mnohem méně než u inovovaného FR) a menší kulaté mlhové světlomety umístěné v horní části bočních otvorů v nárazníku. Jiná bude i mřížka chladiče, která místo svislého žebrování schytá jakousi variaci na voštiny, vnější zpětná zrcátka a na dostupných fotkách můžeme vidět i nové designy litých kol.

Ze starších fotek víme i o pozměněné zádi a minimálních modifikacích v interiéru, na přesnější informace v tomto směru si ale musíme ještě počkat. Do kdy? Ví bůh, s ohledem na načasování těchto úniků a špionáží můžeme očekávat veřejnou premiéru v březnu v Ženevě a tu virtuální někdy v průběhu ledna nebo února. Novinek, které si Seat pro Ibizu připravil, bude jistě více než jen ty, které jsme zatím mohli vidět.

Starší snímky faceliftovaného provedení FR, které se od toho současného bude lišit více

Zdroj: DeCoches

Petr Miler