Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Škoda se snaží povzbudit prodej Fabie a akčním modelem Tour. Krom bohatší výbavy sází i na vzhled.

Mladoboleslavští jednou za čas přijdou s nějakou tou výhodnější nabídkou, aby popostrčili letité modely k lepším výkonům. Pro letitou Fabii ve verzi hatchback i Combi tu tedy máme další zvýhodněný balík s označením Tour, který se v nabídce usadil vedle zvýhodněných variant GLX, SLX a Monte Carlo. S financováním Škoda Finance startuje novinka cenou na 189 900 Kč, lákadlem je však také prodloužená čtyřletá (omezení na 60 tisíc kilometrů) záruka ve standardu.

Fabii Tour půjde zakoupit s tříválcem 1,2 HTP (69 koní), rovněž atmosférickým, ale o řád zajímavějším čtyřválcem 1,4 16V (86 koní) a nakonec i se stejně silnou přeplňovanou jednotkou 1,2 TSI. V rámci výbavy Tour jsou k dispozici tři výbavové stupně, a sice základní Easy (dostupný jen pro hatchback s motorem 1,2 HTP), bohatší Active a vrchol v podobě Ambition.

Už s nejzákladnější verzí dostupné od 219 900 Kč (bez financování automobilky) dostane zákazník například autorádio s CD přehrávačem, elektricky ovládaná přední okna, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, dělená zadní sedadla a centrální zamykání. V rámci paketu Easy Plus lze přihodit za 10 tisíc ještě zrcátka v elektrice a manuální klimatizaci.

Vyšší verze Active s klimatizací startuje na částce 235 900 Kč a ta platí pro hatchback se čtrnáctistovkou. K prvkům výbavy Easy však přidává ještě patnáctipalcová ocelová kola s poklicemi, kliky a zrcátka v barvě laku, střešní ližiny a také přední nárazník z vrcholné, avšak brzy zemřelé Fabie RS osazený mlhovkami. Uvnitř se objevuje multifunkční ukazatel mezi budíky. Paket Plus v tomto případě stojí stejně jako u Easy, ale kromě zrcátek v elektrice doplňuje výbavu o vyhřívaná přední sedadla a skla s vyšším stupněm tónování zadních skel. Zajímavostí je, že tahle varianta vychází o čtyři tisícovky levněji než GLX se shodnou výbavou.

Vrcholný Tour Ambition (dostupný od 255 900 Kč) poznáte bezpečně podle zatmavených předních světel a hliníkových patnáctek Rotare. Navíc je tento vůz vybaven tempomatem, autorádiem Swing s CD přehrávačem, tříramenným volantem, madlem ruční brzdy a hlavicí řadicí páky v kůži a také multifunkčním displejem MaxiDOT. Paket Plus zkrášluje Ambition ještě vyhříváním předních sedadel, loketní opěrku a zadní parkovací senzory. Oproti srovnatelně vybaveným Fábiím představuje akční edice Tour výhodu ve výši 48 000 Kč za model Easy, 69 900 Kč za Active a 86 700 Kč za Ambition. Za Combi se připlácí 14 tisíc Kč. Než přijde další generace, musí se s tímhle našinec spokojit.

Adam Šrámek