Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW Tiguan 2015 dostal nové motory, nástupce proto hned tak nedorazí
28.5.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Volkswagen přizpůsobil dvoulitrový turbodiesel emisním normám Euro 6 a navýšil jeho výkon na 150, případně pak 184 koní. Spotřeba šla ovšem dolů.
Pokud byl v posledních měsících na stránkách Autoforum.cz zmíněn Volkswagen Tiguan, pak vždy byla řeč o druhé generaci. Ta se podle všeho měla ukázat v září na autosalonu ve Frankfurtu, přičemž prodej měl začít krátce poté. Jak ovšem naznačuje nejnovější vývoj, modernizovaný německý crossover do showroomů hned tak nezamíří. Automobilka totiž aktuálně odhalila několik vylepšení, které do vínku dostane stávající provedení.
Tím samozřejmě netvrdíme, že se nový Tiguan v hesenské metropoli neobjeví. Nicméně i kdyby se tak stalo, v prodeji bude nejdříve příští rok. Nedá se totiž předpokládat, že by Volkswagen přistoupil k jistým úpravám první generace a pak ji po pouhých pár týdnech stáhnul z trhu. Tím můžeme s filozofováním skončit a místo toho se vrhneme na ony změny, které souvisí zejména s motorovým prostorem.
Obě modifikace se týkají dvoulitrového turbodieselu, který dostal do vínku více výkonu. Namísto 140 koní jich nyní produkuje 150, přičemž točivý moment narostl o 20 procent na 340 Nm. V závislosti na použité převodovce a pohonu předních či všech čtyř kol se pak spotřeba pohybuje od pěti do 5,7 litru na sto kilometrů, emise CO2 pak oscilují mezi 130 a 150 gramy na kilometr.
Druhá verze pro změnu nově nabízí 177 koní namísto 184, točivý moment ovšem zůstal na stejné hodnotě jako před modernizací. Došlo však ke snížení spotřeby ze šesti litrů na 5,7 l/100 km, v obou případech lze pak počítat se splněním emisních norem Euro 6. Další pohonné jednotky v nabídce však již modifikaci nepotřebují, přísnějším regulím totiž již delší dobu vyhovují.
Kromě motorového prostoru se vylepšení dotklo také kabiny, kde najdeme novou generaci audiosystémů s rádii Composition Colour a Comosition Media. V obou případech nechybí dotykové displeje, osm reproduktorů a možnost spárování s celou řadou externích zařízení, dále lze pak vsadit na navigaci Discover Media, která již standardně zahrnuje paket Guide & Inform.
Za příplatek pak můžete sáhnout také po aplikaci App Connect, skrze kterou můžete „vyrazit“ na nákup ke Googlu nebo Applu. Kromě toho tu pak máme ještě Media Control, tedy další aplikaci, která umožňuje ovládání několika funkcí skrze tablet i pasažérům sedícím vzadu. Tím nám ovšem veškeré modernizace končí.
Ve výsledku tedy změn není mnoho, nicméně i tak svědčí o pozdějším zahájení prodeje nové generace Volkswagenu Tiguan. Pokud by totiž automobilka počítala s uvedením na trh ještě letos, rozhodně by tyto kroky nepodnikala.









VW Tiguan nakonec ještě nějaký ten měsíc zůstane v prodeji, značka namísto nové generace navýšila výkon dvoulitrového motoru a přišla s nabídkou nových multimédií
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
před 11 hodinami
Volkswagenu unikly fotky jeho nejnovějšího SUV. Auto to bude malé, s jeho cenami to bude přesně naopak
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nové na MotoForum.cz
- Bagnaia: Frustrovaný formátem MotoGP pro rok 2027 a zákazem testování Ducati v pondělí 16:30
- Mikihiko Kawase 2027 novým týmovým managerem Honda HRC Castrol 16:00
- Pre Grand Prix České republiky: Před Brnem jsou lídry Quiles, Gonzalez a Bezzecchi 10:00
- MotorLand Aragón má zaručeno MotoGP pouze 2027, poté rezervní okruh do roku 2031 včera 16:35
- Marcos Uriarte nahrazuje v Brně zraněného Davida Muñoze včera 16:00
Nejnovější články
Mechanikovi se dostalo do rukou čínské auto s nájezdem 493 tisíc km. Popsal, v jakém je po takovém zápřahu stavu, co se na něm pokazilo
před 2 hodinami
Šéf FIA potvrzuje: F1 dostanou zpět motory V8 bez turba, ostře se opřel do absurdní složitosti dnešních pohonů aut
před 4 hodinami
Těsně před krachem Saabu mělo firmu zachránit tohle auto. Přišlo už moc pozdě, 1 z pouhých 19 vyrobených kusů špičkové verze je teď k mání
před 5 hodinami
Většina nejvyššího vedení VW už přiznává, že firma bojuje o přežití, volá po radikálních změnách
před 7 hodinami
Tohle auto mělo během pár let přejít jen na elektropohon, teď místo toho dostalo dva nové motory V8, diesel, benzin 2,7 a dál nic
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 06.18. 18:40 - pavproch
- Ford obecně 06.18. 18:16 - Stepan
- Škoda Auto obecně 06.17. 22:44 - mattonecz
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 06.17. 14:58 - pavproch
- IT poradna 06.17. 06:12 - pavproch
- Onboard videa 06.16. 20:35 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 06.16. 15:09 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 06.16. 12:12 - mattonecz
