Autoforum

zvětšit fotografii /

Dlouho jediné SUV v nabídce české automobilky má po kariéře. Už je jisté, že s Karoqem se v nabídce překrývat nebude a jeho jméno zůstane minulostí.

Již příští týden bude odhalena ve švédském Stockholmu nová Škoda Karoq. Tedy nástupce modelu Yeti, který svým designovým pojetím připomene větší SUV Kodiaq. Techniku pak bude sdílet se Seatem Ateca, který se taktéž vyrábí ve východočeských Kvasinách. Tamtéž ovšem vzniká i „sněžný muž“, což pro automobilku znamená potíže s kapacitou. Tedy vlastně znamenalo, v minulém týdnu sjel z montážních linek poslední exemplář.

Něco takového obvykle provází rozlučková tisková zpráva s fotkou posledního vyrobeného kusu mířícího obvykle do muzea, tady se to ale nestalo. Pravděpodobně proto, že Yeti se dále vyrábí v ruském Nižném Novgorodu v závodech firmy GAZ, naděje, že tam bude pokračovat jeho produkce třeba pro evropské trhy, ale nyní definitivně pohasla - automobilka potvrdila, že ukončena bude nejpozději v srpnu letošního roku.

Do té doby je ještě možné auto objednávat a podle dealerů je o něj stále zájem, byť už ne takový jako před oznámením brzkého příchodu Karoqu. Doprodej je tedy v plném proudu jakmile budou vyčerpány veškeré zbylé výrobní kvóty, bude následovat už jen výprodej skladových vozů. Aktuálně jich přitom Škoda má na k dispozici asi šest stovek.

Pokud tedy po první generaci vůbec prvního českého SUV toužíte, raději si pospěšte. S velkou slevou ale ani za těchto okolností nepočítejte - o modely Škody je možná i překvapivě vždy zájem až do posledních chvil a Yeti není výjimkou. I přesto, že vzedmutí poptávky zkraje letošního roku je minulostí, je o osm let staré SUV dost velký zájem na to, aby si automobilka ani dealeři nemuseli s odbytem dělat hlavu.

My už jen dodáme, že od roku 2009 prodala Škoda v globálu více než 630 tisíc exemplářů „sněžného muže“. V rámci Evropy byl paradoxně nejúspěšnější předloňský rok, kdy svého majitele našlo 64 348 vozů. To jen nasvědčuje rostoucímu zájmu až do konce, ostatně stejně jako pohled na letošní březnové evropské prodeje, které jsou vyšší než ve stejném období loňského roku.

Ještě lépe, tedy alespoň v rámci růstu, je na tom Yeti v Číně. Loňský rok byl totiž pro první generaci českého SUV na největším trhu světa tím nejlepším, prodáno totiž bylo 26 350 exemplářů. Od nového Karoqu Škoda přesto čeká mnohem více, rozjetý trh s SUV by podobnému modelu měl dát ještě větší prostor k oslovení zákazníků. Jak se mu to bude dařit, uvidíme brzy - výroba vozu odstartuje už v 30. týdnu letošního roku, tedy na přelomu července a srpna. To i další termíny týkající se příchodu na trh jsme vám ale předestřeli i podrobněji...

Škoda Yeti prošla opakovaně i našimi testy. Uvnitř jsme sice zmiňovali stárnoucí vzhled, zákazníkům to ale zjevně až do posledních chvil nevadí

Zdroj: Auto iDnes

Petr Prokopec