Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Callaway Corvette C7 Z06 2015: 767 koní a stovka za 2,8 sekundy
29.7.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Novinka tunera Callaway nabídne spoustu výkonu i točivého momentu díky chytrému kompresoru. Je to nejsilnější Corvette od Callawaye všech dob.
Když se řekne Callaway Corvette, fanoušek amerických aut hned ví, o čem je řeč. O silnějším a rychlejším stroji, který byl upraven jedním z největších jmen mezi těmi, kdo se zabývají touhle americkou ikonou. Ani v případě generace C7 není tahle firma příliš pozadu, zhruba před rokem pustila do světa verzi SC627, která díky kompresoru nabídla 627 koní.
Nyní tu máme Corvette Z06 se stejným inovativním systémem kompresoru a mezichladiče. Tenhle stroj už v základu, se svým vlastním kompresorem, nabídne okolo 650 koní a kúra Callaway posouvá výkon 6,2litrového osmiválce mnohem dál - na hodnoty 767 koní v 6 200 otáčkách a 1 053 Nm v 4 500 ot./min. Můžete si tedy být jisti, že tenhle stroj bude protáčet kola kdykoliv a kdekoliv.
Takovýto nárůst síly je samozřejmě vidět na jízdních parametrech. Na stovce je Callaway Corvette C7 Z06 za 2,8 vteřiny, o 0,15 s rychleji než sériová Z06. Čtvrtmíle zabere 10,5 vteřiny s cílovou rychlostí 210 km/h, zde sériové Z06 nadělí Callaway ztrátu asi půl vteřiny. Challenger Hellcat zvládá čtvrtmíli za 11,2 vteřiny, pokud neobujete závodní pneumatiky.
Od „běžné” Corvette Z06 se stroj Callawaye liší trochu více vyboulenou kapotou, kterou vyčnívá horní část kompresoru. Údajně to je pro lepší chlazení, nicméně všechny tři mezichladiče jsou kapalinové. Tři jsou proto, že každá čtveřice válců má svůj vlastní mezichladič a před nimi je ještě jeden hlavní mezichladič, jak vidno na obrázku.
Systém se jmenuje GenThree a kompresor konkrétně u tohoto vozu má objem 2,3 litru, o 0,6 litru víc, než nabídne sériový kompresor. Patent na něj údajně Callaway stále ještě nemá, ale žádost byla podána už vloni. Také samozřejmě nemůžou chybět loga Callaway, kousky karbonu na různých místech a plakety s výrobním číslem.
Úprava od Callaway je už k mání, ale pochopitelně není zrovna levná - přijde na 16 995 dolarů (407 tisíc korun) a musíte dodat vlastní Corvette Z06. Také ale za tyhle peníze dostanete vážně hodně muziky, na rozdíl od některých jiných značek...







Zvenčí to moc není poznat, ale tahle Corvette Z06 má 767 koní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Maxe Verstappena natočili v jeho dalším novém Ferrari. Po Monaku prohání limitovaný klenot za stovky milionů
včera
Šéfovi Bugatti ukradli jeho osobní Chiron i s klíčky uvnitř. A tak skočil do vlastního Porsche a vydal se zloděje stíhat po Evropě
30.10.2026
Elektrický kamion Tesly spektakulárně shořel za jízdy. Zásah hasičů zablokoval dálnici na dlouhých 10 hodin
29.10.2026
Nejčtenější články
Bentley nebude vadit, když Číňané okopírují design jeho poslední novinky. Otázkou je, proč by to dělali
2.10.2026
Nové Audi RS5 dostalo těžký kouř od končícího BMW M3 v dalším testu. Prohrálo o parník, pak se přehřálo a zapíchlo to úplně
2.10.2026
Spalovací motory dostaly v Evropě nečekanou šanci dál žít, i ti pomalejší už začínají chápat
2.10.2026
Lamborghini vědělo, že konec motoru V10 zákazníky naštve. Přesto ho zabilo
3.10.2026
Ultra luxusní verze výkonného Astonu chce znovu učarovat bohatým kombinací 727 koní a 3 200 děr v každém sedadle
3.10.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
