Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Callaway Corvette C7 Z06 2015: 767 koní a stovka za 2,8 sekundy
29.7.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Novinka tunera Callaway nabídne spoustu výkonu i točivého momentu díky chytrému kompresoru. Je to nejsilnější Corvette od Callawaye všech dob.
Když se řekne Callaway Corvette, fanoušek amerických aut hned ví, o čem je řeč. O silnějším a rychlejším stroji, který byl upraven jedním z největších jmen mezi těmi, kdo se zabývají touhle americkou ikonou. Ani v případě generace C7 není tahle firma příliš pozadu, zhruba před rokem pustila do světa verzi SC627, která díky kompresoru nabídla 627 koní.
Nyní tu máme Corvette Z06 se stejným inovativním systémem kompresoru a mezichladiče. Tenhle stroj už v základu, se svým vlastním kompresorem, nabídne okolo 650 koní a kúra Callaway posouvá výkon 6,2litrového osmiválce mnohem dál - na hodnoty 767 koní v 6 200 otáčkách a 1 053 Nm v 4 500 ot./min. Můžete si tedy být jisti, že tenhle stroj bude protáčet kola kdykoliv a kdekoliv.
Takovýto nárůst síly je samozřejmě vidět na jízdních parametrech. Na stovce je Callaway Corvette C7 Z06 za 2,8 vteřiny, o 0,15 s rychleji než sériová Z06. Čtvrtmíle zabere 10,5 vteřiny s cílovou rychlostí 210 km/h, zde sériové Z06 nadělí Callaway ztrátu asi půl vteřiny. Challenger Hellcat zvládá čtvrtmíli za 11,2 vteřiny, pokud neobujete závodní pneumatiky.
Od „běžné” Corvette Z06 se stroj Callawaye liší trochu více vyboulenou kapotou, kterou vyčnívá horní část kompresoru. Údajně to je pro lepší chlazení, nicméně všechny tři mezichladiče jsou kapalinové. Tři jsou proto, že každá čtveřice válců má svůj vlastní mezichladič a před nimi je ještě jeden hlavní mezichladič, jak vidno na obrázku.
Systém se jmenuje GenThree a kompresor konkrétně u tohoto vozu má objem 2,3 litru, o 0,6 litru víc, než nabídne sériový kompresor. Patent na něj údajně Callaway stále ještě nemá, ale žádost byla podána už vloni. Také samozřejmě nemůžou chybět loga Callaway, kousky karbonu na různých místech a plakety s výrobním číslem.
Úprava od Callaway je už k mání, ale pochopitelně není zrovna levná - přijde na 16 995 dolarů (407 tisíc korun) a musíte dodat vlastní Corvette Z06. Také ale za tyhle peníze dostanete vážně hodně muziky, na rozdíl od některých jiných značek...







Zvenčí to moc není poznat, ale tahle Corvette Z06 má 767 koní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Číňané vzali svůj „Rolls-Royce pro chudé” a skočili s ním z ostrého srázu. Podívejte se, jak dopadl po 20 metrech letu
dnes
Skutečné Bugatti vyzvalo na souboj dvacetkrát levnější „Bugatti pro chudé”. Opravdu to nemělo dělat
25.5.2026
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
24.5.2026
Nejnovější články
Studie odhalila další problém způsobený zdlouhavým dobíjením elektromobilů. Autoři se bojí o zdraví lidí i o bezpečnost provozu
před 37 minutami
Rodinný Mercedes EQB se už tříletý prodává za zlomek původní ceny a láká, dokud vám cenovka na náhradní baterii nevezme chuť
před 37 minutami
Otřesný nový Mercedes-AMG GT dělá z předchozí generace krasavce a terno, ani manažer VW donedávna nevěděl, že ji chce
před 6 hodinami
Nové elektrické Ferrari strhal i bývalý šéf značky. „Snad z toho aspoň sundají logo,” říká a vidí jen jedno pozitivum
před 8 hodinami
Na objednání nejspíš posledního „čistého” BMW M3 v historii máte už jen pár měsíců, pak se za ním zavře voda
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
