Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pod kapotu Chargeru se stěhuje V10 Viperu. Zatím je to koncept, ale od Moparu, a tak by teoreticky mělo být možné nechat si jej postavit na zakázku.

Atmosférický desetiválec Chrysleru určený původně pro pickupy Ram a následně Dodge Viper se během dvaceti let dostal díky úpravcům, stavitelům hot-rodů i samotným konstruktérům třetího největšího amerického koncernu do bezpočtu veteránů i nových aut a stejný osud zřejmě potká také poslední verzi o objemu 8,4 litru a výkonu 649 koní ze současného SRT Viper.

Nově se díky speciálnímu oddělení Mopar dostal jeden kousek V10 do aktuálního sedanu Charger, který se jako mobilní poutač Chrysleru objeví už za dva týdny v Las Vegas na výstavě SEMA 2012. Dosud nejvýkonnější Charger SRT8 disponuje vidlicovým osmiválcem Hemi o objemu 6,4 litru a výkonu 477 koní, cihlově zbarvený koncept nazvaný Dodge Charger Juiced jich má dokonce ještě o něco více, než dárce - firma uvádí 659 koní.

K poněkud lepším parametrům se lidé od Chrysleru dopracovali podle tiskového sdělení použitím tzv. studeného (od horkého motoru odstíněného) sání a katalyzátory s lepší propustností. Půvabné od marketingu je, že do sdělení nezapomněli připsat zmínku o tom, že Charger Juiced zůstává ekologicky šetrným automobilem.

Studie Dodge je postavena na černých dvacetipalcových kolech s pneumatikami Pirelli P Zero, kromě toho byl snížen podvozek, instalován jiný nárazník s výraznějším spoilerem a to je téměř vše, co v tuto chvíli o voze víme. Kabinu dekoruje kůže společnosti Katzkin, hliníkové doplňky a řadicí páka ve tvaru pistolové rukověti.

Nějaká naděje na sériovou produkci? To asi úplně ne, na druhou stranu jde o produkt přímo od tovární divize a tak by neměl být problém nechat si postavit podobnou hračku na individuální objednávku.

Miro Mihálik