Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chcete-li historickou specialitku od BMW, ale M3 E30 nebo něco na ten způsob vám nevoní, je tu příležitost koupit vzácnější, stejně rychlý stroj.

Označit BMW M3 E30 za příliš obyčejné auto je dost troufalé. Za poněkud zprofanovaný stroj ho ale leckdo může považovat, však se jej nevyrobilo úplně málo a mluví se o něm skoro pořád. Stojí-li ale takový člověk stále o BMW řady 3 generace E30 s co nejlepšími schopnostmi, není vše ztraceno. Díky dvornímu tunerovi Alpina totiž existuje stroj, který se jmenuje B6 2.8. Je to předchůdce proslulejších B6 3.5 a 3.5 S, z nichž ta druhá stojí na základě M3 E30.

Alpina B6 2.8 je stroj pozapomenutý, stojící trochu ve stínu zmíněných "tři-a-půlek". Není to úplně právem, protože to je také vynikající vůz, který pomohl Alpině udělat si jméno. Základem byl model 323i, nicméně jak napovídá označení, pod kapotou není 2,3litrový, nýbrž 2,8litrový šestiválec původem z BMW 528i té doby. Přihoďte pár dalších úprav a jsme na 209 koních, které tohle auto dokázaly rozpohybovat na stovku za 6,9 vteřiny a maximálka byla 231 km/h.

V roce 1983 to tak byla nejrychlejší řada 3 na trhu. Netrvalo ale dlouho a na tomhle postu ji nahradila napřed B6 3.5, pak C2 2.7 a nakonec B6 3.5 S. Byla to ale právě B6 2.8, kterou si Alpina v podstatě vytvořila skulinku na trhu, ve které operuje dodnes - je to auto, které ve schopných rukách umí prohnat M3 E30, ale nabízí na palubě o něco víc luxusu a vnější design je trochu víc distingvovaný.

Je to tedy vůz apelující na gentlemanskou stránku zájemce o rychlé BMW. Ne každý pozná, že před ním stojí něco speciálního, naopak znalec to ocení o to víc. A zatímco M3 E30 zas tak vzácná není, B6 2.8 existuje na světě pouhých 259 kusů. A jeden, ten nádherně modrý, který vidíte na fotkách, může být váš. Kabina tu není čalouněna kůží, ale dřevěné obložení tu je, stejně jako displej, na kterém vidíte různé důležité teploty a tlaky.

Ovšem, s cenou téměř 1,1 milionu korun není levný, ale jeho stav je dle fotek dokonalý. Není se co divit, popis inzerátu hovoří o provedené renovaci. Také je to ročník 1984, což znamená, že splňuje „věkový limit” pro veteránskou registraci. A můžete se spolehnout, že další stejný kousek jen tak nepotkáte.

Zdroj: Mobile.de

Marek Bednář