Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Clarkson chtěl přímo konkurovat Top Gearu, stará smlouva to hatí
8.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Jedna z doložek kontraktu prý Clarksonovi zakazuje moderování jiného pořadu o autech až do roku 2017. Do hry proto možná vstoupí Netflix.
Dění okolo Top Gearu je od vypuknutí kauzy „steak-gate“ prakticky každý týden živeno novými událostmi týkajícími se Jeremyho Clarksona, Richarda Hammonda a Jamese Maye. Pokud vás ještě neomrzelo, máme pro vás další novinky, které se týkají zejména snah této trojice připravit novou vlastní show o autech. A do značné míry vysvětlují, proč stále nemáme v rukou nic hmatatelnějšího krom obecně avizovaného záměru.
Začít můžeme zmínkou o tom, že dosud byli všichni tři moderátoři spojováni hlavně s britskou stanicí ITV nebo americkým internetovým fenoménem Netflix. V jeho neprospěch ovšem hraje ten zásadní fakt, že Clarkson, Hammond a May by se museli kvůli natáčení odebrat za Velkou louži. I kdyby přitom šlo jen o pár měsíců, stále to bude znamenat velkou životní změnu pro ně i jejich okolí, které se trojice nemusí chtít adaptovat.
Spíše bychom tedy měli počítat se smlouvou se stanicí ITV, v jejímž případě vyjednávání již potvrdil Andy Wilman, Clarksonův dlouholetý kamarád a bývalý výkonný producent Top Gearu. Ten zmínil, že „chlapci věří ve financování ITV a získání toho nejlepšího časového pásma, v jehož rámci by velmi snadno dosáhli stejné, či pravděpodobně ještě vyšší sledovanosti než u BBC. Práce pro hlavního konkurenta této stanice je pro ně hlavní hybnou silou“.
Je tedy zjevné, že ačkoliv obě strany několikráte naznačily, že dveře u BBC nemá především Clarkson zabouchnuté, nově s jeho návratem již nikdo nemůže počítat. Otěže Top Gearu teď pevně svírá Chris Evans a Clarkson jej chtěl vyzvat k boji o přízeň publika, který by mohl být více než litý. ITV totiž údajně chtěla vlastní pořad postavit proti Top Gearu v úplně stejném čase, jenže BBC něco takového nehodlá dopustit. Podle zpráv britského Mirroru hodlá mediální gigant zmařit šance „tří mušketýrů“ u ITV konkurenční doložkou ve smlouvách svých bývalých moderátorů. Dle daných kontraktů totiž Jezza a spol. nesmějí uvádět pořady o autech až do roku 2017.
To je na jednu stranu pochopitelné i logické a do značné míry to vysvětluje, proč trojice již tak dlouho otálí s ohlášením svých dalších osudů. Nicméně britské zdroje naznačují, že klauzule ve smlouvě hovoří o televizi, což by mohla být dostatečná klička pro Clarksonovy právníky. A tím nám do hry opětovně vstupuje Netflix.
Americký internetový fenomén totiž zvažuje svou expanzi do Evropy a tedy i na britské ostrovy. Trojice moderátorů by se tak mohla upsat Netflixu, který by měl v rukou něco velmi silného, na čem může postavit svou další expanzi. Druhou možností je, že by Clarkson a spol. nový pořad natáčeli pod hlavičkou „nebritské” televize (co takhle ČT?) a ITV by jej vysílala pouze v licenci. I to by konkurenční doložku obešlo, byť poněkud nečestně.
Jak vše dopadne, to je prozatím otázkou. Ve výsledku nakonec může kontrakt být uzavřen s dalším, dosud nezmiňovaným zájemcem. Wilman totiž uvedl, že „stále mluvíme s různými lidmi“. Nebudeme tedy již dále spekulovat a jen dodáme, že oficiální oznámení bude podle Clarksona učiněno již „velmi brzy“. Něco takového ale už slýcháme... velmi dlouho.













Clarkson, Hammond a May chtějí zůstat spolu, přičemž je velmi láká práce na pořadu o autech, který by přímo konkuroval Top Gearu. Možná ale narazí na konkurenční doložky ve svých smlouvách
Zdroj: Mirror
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Číňané tvrdí, že jejich auto jako první pojede 500 km/h. Už byli blízko: „Pilot ve 496 vyměkl a ubral,” říkají, zkusí to znovu
včera
Majitel prvního kusu znovuzrozené italské legendy za 40 milionů se s tím nemaže, jejích 710 koní hned poslal na pastvu
včera
Pokud jezdíte v autech těchto značek, máte sex častěji než jiní
23.7.2026
Nové na MotoForum.cz
- Kdo bude týmovým kolegou Lecuony? 10:00
- Nakagami pojede na Grand Prix Japonska s wild card včera 16:00
- Proč je Ai Ogura pro Marca Márqueze nejnebezpečnějším mužem. včera 10:00
- Zákaznické týmy požadují slovo: SITA jako protiváha MSMA 23.7.2026
- V polovině Moto3 2026: Máximo Quiles na cestě k titulu, nováčci překvapili v první polovině sezóny. 23.7.2026
Nejčtenější články
Číňané vyvinuli lak pohlcující téměř veškeré světlo. Skutečně jej půjde použít, auto s ním ale pomalu není vidět
25.6.2026
Nadšenec nakreslil možnou podobu první motorky Ferrari, automobilka na něj poslala právníky
25.6.2026
Akcionáře Nissanu vyděsil stav firmy a neakceschopnost nového vedení, chtějí zpátky Carlose. „Zmlkněte,” řval na ně nový šéf
25.6.2026
Holku z Kelly Family, nebo sexbombu v bikinách? Srovnání BMW M5 s nepřiznanou novou „Alpinou B5” dává jasnou odpověď
25.6.2026
Zatímco zavedené značky s kombíky končí i kvůli nezájmu o ně v Číně, sami Číňané jich nabízí čím dál víc, aby si získali jejich kupce
25.6.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
