Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V Rusku je zjevně sále možné cokoliv. Klidně tam do motoru namontují dřevěné součástky a potom se baví nad tím, co všechno vydrží.

Kdysi dávno mi jeden z redakčních kolegů vyprávěl, jak zvyšoval kompresi dvoutaktní Čezety 175 tím, že těsnění pod hlavu válců vystřihl z tvrdého papíru. Oproti běžnému těsnění bylo asi o půl mm tenčí, to jistě zásadně zvýší výkon, myslel jsi. Nezvýšilo, po pár kilometrech se navíc propálilo a kolegovi nezbylo, než „čízu” potupně dotlačit zpět do garáže.

Tuhle vzpomínku mi připomněl pokus svérázného ruského mechanika, který zkouší věci, nad nimiž se dá říci snad jen okřídlené rčení z Pelíšků. „Teda, to muselo dát příšernou práci. Přitom taková blbost...” Posledně jsme díky tomu mohli vidět plnění pneumatik na ruský způsob, kdy testovací bílá Lada 1200 dostala skoro padesátikilová betonová kola. Tentokrát Rus přišel s daleko náročnější úpravou. Hnědá zkušební Lada dostala nové vnitřnosti z přírodního materiálu. Dřevěné písty motoru nahradily původní kovové.

Trýznitel rozložil blok motoru, vylovil původní písty a podle nich na soustruhu vyrobil přesnou náhradu z jasanového dřeva. Ojnice zůstaly stejné, stačilo přidělat pístní kroužky, doladit tvar a díly putovaly zpět do motoru. Je pravda, že manuální zručnost tomuto člověku nechybí, písty se mu povedly na jedničku.

První start se nepovedl, protože nevznikla dostatečná komprese válců. Pravděpodobně měkký materiál nabobtnal. Problém se nepodařilo vyřešit, proto byl zvolen plán B. Rus s kamarádem zkusili nastartovat pomocí roztáhnutí auta na laně. Z motoru začaly šlehat plameny doprovázené modrým kouřem, motor snad i chvíli běžel, ale Lada nedokázala jet vlastními silami.

Po návratu do stísněné garážové laboratoře Rus vymontoval provizorní písty a na kameru ukázal všechny čtyři. Ani jeden nezůstal bez poškození, ve všech byla propálená díra. Spalování paliva tak způsobilo očekávané prohoření dna pístů téměř okamžitě, proto nebylo možné nastartovat a odjet. Pomohl by například obal z kovového materiálu, ale to by tento pokus ztratil své pravé kouzlo...

Zdroj: Garage 54 ENG@Youtube

Mirek Mazal