Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Evans popsal, jak převzal moderování Top Gearu. Chce v něm ženu, BBC nikoli
18.6.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Jedna sága o Top Gearu skončila, jiná začíná. Chris Evans chce naskočit do rozjetého vlaku rychle, možná až příliš rychle.
Clarksonovým přispěním k poslednímu Top Gearu v jeho dosavadní podobě byla učiněna pomyslná tečka za jednou dlouhou ságou tohoto pořadu. Byl zajímavý, byl sledovaný, byl slavný a vydělával BBC obrovské peníze. Ačkoli sám Clarkson sebekriticky přiznává, že konec v Top Gearu byla jeho vlastní hloupá chyba (a je nepochybné, že hloupou chybu udělal), jsme přesvědčeni, že to je BBC, která se zachovala hloupě, když se místo zahřívání svého zlatého vejce rozhodla pustit na tenký led. Top Gear se aktuálně bez jediného významného člena původního štábu potácí v troskách a mediální gigant hledá cestu, jak z této šlamastiky ven.
Spásou pořadu se má stát Chris Evans, který byl již oficiálně jmenován jeho novou hlavní tváří. Ačkoli jsme přesvědčeni, že šlo o nejlepší možnou volbu, kterou BBC mohla za dané situace udělat, nejsme si ani trochu jisti, že šlo o volbu dobrou. Evans je zkušený moderátor, schopný člověk, automobilový nadšenec. K historii pořadu přistupuje s pokorou, nemá představu, že přijde a svět mu padne ke kolenou - ví, že laťka je nastavena vysoko a bude rád, když se jí bude dotýkat zespodu. Přesto si nejsme jisti, jestli ještě je vůbec možné stvořit jiný a přitom zajímavý Top Gear - ten dosavadní se stal už příliš velkým fenoménem.
Jen čas ukáže, jak tohle všechno dopadne, zatím vás můžeme seznámit s pozadím jeho příchodu do pořadu, o kterém se zmínil (kde jinde...) ve své ranní rádiové show. Evans řekl, že nabídku na tuto práci dostal od BBC minulou středu poté, co May s Hammondem odmítli návrat do Top Gearu bez Clarksona. Tím bylo mimochodem definitivně potvrzeno i to, že je v tomto pořadu znovu neuvidíme. Nabídku BBC zvažoval do pátku, pak se setkal s vedením a „to bylo v zásadě ono,” podle jeho vlastních slov.
Pozoruhodné je, že Evans se před oficiálním oznámením svého nového angažmá spojil s Clarksonem, Hammondem, Mayem i původním producentem Wilmanem, které všechny dobře zná. Jak na to reagovali, nevíme, až na jednu výjimku. Clarkson prý napsal Chrisovi E. SMS: „Věděl jsem, že oni to udělají, věděl jsem, že ty to uděláš. Hodně štěstí.”
Tyto informace ale nejsou jedinými novinami. Evans v mezičase stihl absolvovat i rozhovor s Nicky Campbell na BBC Radio 5 Live, v němž mimo jiné řekl, že v Top Gearu se objeví moderátor něžného pohlaví. „Můžu to definitivně potvrdit, na sto procent,” řekl a dodal, že žena nebude v týmu jen proto, že je žena, ale kvůli její automobilové vášni. Hned se tak začalo znovu spekulovat o Jodie Kidd, automobilové fanatičce svého druhu, a Suzi Perry. S touto věcí to ale očividně nebude tak horké, jak to Evans prezentuje.
Záhy se totiž ozvala sama koordinátorka BBC Kim Shillinglaw, která se Evansovo angažmá postarala. Ta se pro změnu v The Media Show na BBC Radio 4 nechala slyšet, že Top Gear nebude zatížen žádným diktátem ve věci pohlaví moderátorů. „Byl to vždy velmi mužský svět, není-liž pravda?” řekla Shillinglaw a dodala: „Myslím, že to je část úvah o tom, jak můžeme dělat věci jinak, jak do show dostat více spontánnosti. Co bych řekla je, že to uděláme tak, aby to bylo správné pro show.”
Jak vidno, mnoho jistot stále neexistuje. Tedy krom Evansovo angažmá. Více se jistě dozvíme v průběhu léta...





















Chris Evans nás bude brzy oblažovat svými automobilovými skvosty i skrze reinkarnovaný Top Gear. Sám by u toho chtěl mít ženu, BBC to ale za nutné nepovažuje
Zdroje: Top Gear, The Guardian
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Padl světový rekord v akceleraci aut poháněných přes kola. Podívejte se, jak tento stroj zrychlí z 0 na 555 km/h pod 4 sekundy
před 2 hodinami
Otylé nové BMW M5 je tak těžké, že mu doslova upadla pneumatika z kola během driftování
před 5 hodinami
Sprint BMW M5 kombi proti o 180 koní slabšímu BMW M3 tragikomicky vykresluje absurditu moderních hybridních „sportovních parníků”
včera
Nové na MotoForum.cz
- Vespa slaví 80 let: více než 20 milionů prodaných kusů 08:00
- Kdo zastaví Bulegu? WorldSBK míří do Mostu s jasnou otázkou i silnou českou stopou včera 17:00
- Z Le Mans se cirkus zvaný MotoGP vydal hned do Barcelony včera 14:00
- Stav šampionátu jednotlivých tříd před Mostem včera 10:00
- Druhá šance pro Yuki Kuniiho 11.5.2026
Nejnovější články
Přelomový nový Jaguar odhalil své finální jméno. Jde do podstaty věci, zbytek ukáže o víkendu
před hodinou
Padl světový rekord v akceleraci aut poháněných přes kola. Podívejte se, jak tento stroj zrychlí z 0 na 555 km/h pod 4 sekundy
před 2 hodinami
Elektromobily ničí dekády budovanou pověst německých aut, studie Berylls to ukazuje ve smutně jednoznačné nahotě
před 3 hodinami
Otylé nové BMW M5 je tak těžké, že mu doslova upadla pneumatika z kola během driftování
před 5 hodinami
Tento týden se bude dražit vzácné auto, které vám marnost současné Formule 1 dovolí poznat z první ruky se vším všudy
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
