Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Miliardář ze Silicon Valley se vykašlal na práci. A našel si tu nejlepší náhradu na světě
2.5.2018 | Mirek Mazal | Přidat příspěvek
Příběh jako z pohádky se podařil zažít kdysi chudému Ukrajinci. Přestěhoval se za matkou a babičkou do USA, kde dokonale završil svůj americký sen.
Ukrajinsko-americký zakladatel populární aplikace WhatsApp pro on-line komunikaci se rozhodl opustit svůj někdejší podnik a užívat si vydělaných miliard. Předcházela tomu kopa štěstí a odvahy. Jan Koum se narodil v ukrajinském Kyjevě, ale brzy se odstěhoval do Kalifornie. Přihlásil se na univerzitu v San Jose a současně se nechal zaměstnat jako bezpečnostní analytik. Později prošel několik zaměstnání, dokonce se hlásil na volné místo do Facebooku, ale byl odmítnut.
Na začátku roku 2009 si Jan zakoupil svůj první chytrý telefon značky Apple. Uvědomil si, kam se může vyvinout trh s aplikacemi a v té chvíli dostal geniální nápad. Navštívil svého přítele, aby mu dvě hodiny povídal o svých plánech. Dostal kamarádskou podporu, do práce nalákal Briana Actona a o týden později byla v Kalifornii založena společnost WhatsApp Inc. podporující stejně nazvanou aplikaci, která se volně začala šířit do celého světa.
Miliony uživatelů od začátku využívaly zdarma dostupný program, který je spojoval s jejich lidmi po celém světě. Úspěchu si všiml Facebook, který si uvědomil promarněnou šanci a další potencíal aplikace. Po dlouhých námluvách Jan s kolegou prodal WhatsApp právě Facebooku, který za něj v roce 2014 zaplatil 19,3 miliardy dolarů. U svého projektu dále zůstal jako zaměstnanec Facebooku a snažil se dál držet svých ideálů.
Postupem času začaly mezi ním a vedením Facebooku vznikat neshody. Obě strany měly stále větší rozpory ohledně bezpečnosti dat. Poslední kapkou pro pracovitého Ukrajince bylo odhalení úniku dat z facebookových profilů využitého na volební kampaň Donalda Trumpa. Zaopatřený Jan neměl potřebu tomu přihlížet. Díky unikátnímu nápadu založit bezplatný komunikační nástroj nastřádal neuvěřitelné jmění, takže se rozhodl své působení u Facebooku ukončit.
Podrobnosti odchodu oznámil v emotivním příspěvku symbolicky na na největší sociální síti: „Je to skoro deset let od chvíle, kdy jsme s Brianem spustili WhatsApp a byla to úžasná cesta. Ale je čas, abych se vydal dál. Byl jsem požehnaný spolupracovat s tak neuvěřitelně malým týmem a sledovat, jak může bláznivé soustředění zplodit aplikaci, kterou využívá tolik lidí po celém světě. Odcházím v době, kdy lidé používají WhatsApp více způsoby, než jsem si dokázal představit. Tým je silnější než kdykoli předtím a bude i nadále dělat úžasné věci. Dám si nějaký čas na to, abych dělal věci, které mám rád mimo IT, jako je sbírání vzácných vzduchem chlazených vozů Porsche, starání se o auta a hraní frisbee. Budu fandit WhatsApp, ale jen zvenčí. Děkuji všem, kteří umožnili podniknout tuto bláznivou cestu,“ zakončil vzkaz Jan. V roce 2017 překročil počet uživatelů jeho výmyslu 1,2 miliardy lidí.
Časopis Forbes odhadl v únoru 2018 majetek bývalého ředitele a majitele programu WhatsApp na 9,1 miliardy amerických dolarů (cca 194 miliard Kč). Za takové peníze se bude sbírka Porsche tvořit sama. Takový rozpočet na výběr vzduchem chlazených sporťáků si ani nedokážeme představit. Přejeme pevnou ruku při výběru těch nejlepších, podle nás je to snad ten nejlepší možný konec jednoho amerického snu...




Jan Koum se stal jedním z nejbohatších lidí USA. Prodal svůj nápad, nyní dal výpověď a zaměřil se na sbírání aut











>Nejraději má vzduchem chlazená Porsche. Bude mít pořád z čeho vybírat...
Zdroj: Jan Koum@Facebook
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
před 11 hodinami
Není špatné reklamy? První exemplář otřesného Ferrari Luce se v aukci prodal bezmála za 1 miliardu korun
včera
Fanoušci Wankelů by teď měli slavit výročí historického vítězství v Le Mans, místo toho truchlí nad smutnou ztrátou
14.8.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Nejste už unaveni z vyhrávání? Pro automobilové firmy pracuje v Německu nejmíň lidí od roku 2005, mizí po kvantech rok co rok
před hodinou
Němci zjistili, že jejich dotace na elektromobily pro „chudé rodiny” jsou často „českou cestou” využívány pro nákup drahých Porsche
před 2 hodinami
Mercedes pochopil, že problematický pohon, kontroverzní design a ošizené interiéry mu zákazníky nevrátí, tohle auto pořád dává smysl
před 4 hodinami
Carrefour zakázal vjezd elektromobilů do svých parkovacích domů, jsou moc těžké a moc hoří
před 5 hodinami
Nově postavené tovární BMW s motorem V10 a manuálem je konečně něco, nad čím si můžete bez uzardění poslintat displej
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 08.18. 16:35 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 08.18. 16:35 - řidičBOB
- Porsche - vse o sportovnich modelech 08.18. 13:03 - Vrooom
- S větrem ve vlasech.... 08.17. 15:14 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 08.17. 14:42 - delphin
- Onboard videa 08.16. 17:18 - brnenska.odchytova
- Cyklistické vlákno 08.15. 18:30 - řidičBOB
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 08.15. 09:26 - pavproch
