Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Mini šetří, vynechá autosalony v Detroitu i v Ženevě
3.12.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britská automobilka nehodlá v příštích měsících odhalit žádnou novinku či koncept. Svou přítomnost na motor show tak vidí jako zbytečně nákladnou.
Již několikrát jsme naznačili, že dnešní doba internetová dělá z autosalonů tak trochu rozmar. Platí to především v mediální rovině, však prakticky veškeré novinky jsou světu virtuálně představeny ještě před autosalonem a ze zpravodajství ze samotného výstaviště již čtenářům čelist až na zem úžasem obvykle nepadá nepadá. V případě kontaktu s potenciálními koncovými zákazníky to platí méně, ptejme se však, kolik lidí je schopna přímo oslovit vždy nutně lokálním autosalonem, kam se obvykle vydají lidé z maximálně pár set kilometrů vzdálených míst. A to už musí být nadšenci.
Automobilky tak nezřídka mají pocit, že peníze na svou prezentaci vynakládají zbytečně a mnohdy to dělají pouze proto, že přítomnost na takové akci je věcí prestiže. Takové Volvo ale již loni oznámilo, že na světových motor show už jej uvidíme jen zřídka. Jenže zatím jsou to jen slova - kupříkladu nový sedan S90 se ukáže na NAIAS v Detroitu.
Jiné automobilky o těchto věcech mluví méně, jednají ale více a svou účast na NAIAS skutečně vynechají. Jako první svou absenci oznámil Jaguar Land Rover, nyní tu pro změnu máme oficiální tiskové prohlášení Mini. Tato značka přitom zachází ještě dále, neboť oznámila, že „Mini nebude reprezentováno ani v Detroitu, ani v Ženevě“. Podle mluvčí amerického zastoupení Marielly Kapsakis „jde o součást nové strategie, kdy se značka bude soustředit pouze na vybrané autosalony“.
Mini pochopitelně hovoří o omezeném efektu, ten ale není ničím novým, přesto jsme Brity na autosalonech vídali. To, co převážilo misky vah na stranu „neúčast” je jistě snaha šetřit, která je pro Mini nová. Automobilce se v posledních letech dvakrát nedaří a snaží se zredukovat nabídku jen na klíčové modely. Jedním z dopadů je tenčící se rozpočet, ale také to, že průběžně představovaných novinek ubývá, a tak na autosalonech už ani není čím novým zaujmout. V takové chvíli by účast z ranku „jsme tu, aby se neřeklo“, byla vážně drahým špásem.
Nejde přitom o první autosalony, které se Mini rozhodlo vynechat. Již loni totiž značka absentovala v New Yorku, do budoucna tak můžeme očekávat stále četnější výpadky. Ušetřené finance chce přitom automobilka investovat do zcela jiného typu prezentací, mezi které patří kupříkladu turné Mini Takes the States, které se napříč Amerikou uskuteční v příštím roce. Značka tímto způsobem prý snáze dostane ke své cílové skupině.
Nyní jsme opravdu zvědavi, kdo další se k podobným krokům rozhodne. Jak jsme ovšem naznačili výše, vůbec bychom se nedivili, kdyby po boku Britů stanuly další značky. Muselo by ale jít o opravdu velké hráče, abychom stanuli na počátku konce éry automobilových veletrhů - kupříkladu mateřské BMW si jistě nedovolí chybět tam, kde budou vystavovat Audi a Mercedes, z podstaty...























Mini zřejmě již na světových autosalonech tak často neuvidíme. Značka totiž aktuálně oznámila, že vynechá Detroit i Ženevu
Zdroj: Autoblog
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
včera
Není špatné reklamy? První exemplář otřesného Ferrari Luce se v aukci prodal bezmála za 1 miliardu korun
17.8.2026
Fanoušci Wankelů by teď měli slavit výročí historického vítězství v Le Mans, místo toho truchlí nad smutnou ztrátou
14.8.2026
Nejnovější články
Mercedes se před léty vykašlal na taxikáře, protože mu nebyli dost nóbl. Teď by je chtěl zpátky, když mu Číňané vypalují rybník
před hodinou
Nové Lamborghini Temerario je ještě víc „zmaštěné” auto, než se zdálo. Takto hloupě probíhá jeho start, tady někdo bral lekce u Audi
před 2 hodinami
Kdo by čekal, že prvním smysluplným elektrickým autem bude Porsche 911? Stojí od 185 tisíc, udělá až 140 km/h a legrace je s ním kupa
před 4 hodinami
Tato nová Škoda stojí od 220 tisíc Kč a nabízí i masážní sedadla vzadu, není to vtip ani překlep
před 5 hodinami
Bugatti nebude trhat partu, nabídne auto s ručním řazením a motorem V16. A „nenafejkuje” ho jako Ferrari
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Banky, peníze, finance, investice... 08.19. 13:33 - pavproch
- Politický koutek 08.19. 12:23 - Předseda
- Řidiči, co to mají v ruce... 08.19. 11:52 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 08.19. 10:59 - Truck Daškam
- IT poradna 08.19. 09:32 - mattonecz
- Co právě teď posloucháte? 08.19. 05:49 - pavproch
- Hacker 08.18. 19:49 - admin
- Porsche - vse o sportovnich modelech 08.18. 13:03 - Vrooom
