Autoforum

/

Foto: Jiří Kaloč, Autoforum.cz

Česká značka hlásí výrazný růst na už tak opanovaném trhu. Žebříčku modelů vládne s náskokem Octavia, BMW vystřídal na čele Mercedes.

Máme tu začátek nového měsíce a tedy prodejní výsledky spojené s českým trhem a předcházejícím obdobím. Pokud přitom patříte mezi odpůrce Škody, měli byste další řádky číst jen na vlastní nebezpečí. Především mladoboleslavská automobilka totiž stojí za nárůstem registrací, ke kterým v lednu došlo. Celkově totiž prodeje narostly na 17 500 nových aut, což představuje 11,27procentní meziroční posun do „černých“ čísel. Ve srovnání se samotným trhem ovšem Škoda dosáhla 28,47procentního zlepšení, zatímco nejbližší konkurence v podobě Volkswagenu a Hyundai se musí vypořádat s propadem prodejů (o 6,75 %, respektive 25,16 %).

Abychom nemluvili jen obecně, můžeme zmínit, že Škoda prodala 6 493 nových vozů, tedy o 1 439 kusů více než loni. Volkswagen pak sice s 1 631 registracemi obhájil druhou pozici, nicméně meziročně má manko 118 vozů. Hyundai je pak na tom dle dat SDA ještě hůře, jeho prodeje totiž čítají jen 1 175 nových aut, tedy o 395 méně než loni v lednu. Korejská automobilka se tak již musí přes rameno ohlížet po čtvrtém Fordu, který dodal 1 045 vozů, tedy o 203 aut a 24,11 procent více než loni.

Růstu se dočkala i pátá Dacia, šestý Peugeot nebo sedmý Opel, v případě prémiových automobilek můžeme o zlepšení hovořit u Audi a Mercedesu. Obě německé značky však i nadále zůstávají za BMW, které kupodivu dosáhlo naprosto stejného výsledku jako v loňském roce. Infiniti bychom pak v rámci procent (+200 %) mohli považovat za skokana měsíce, nicméně při pohledu na zvýšení registrací ze dvou kusů na čtyři o nic až tak zásadního nejde.

Přesunout se můžeme k jednotlivým modelům, kde Škodu Octavia můžeme považovat za silniční ekvivalent monopostu Mercedesu ve Formuli 1. Liftback společně s kombíkem totiž ujely pronásledovatelům rozdílem několika délek, neboť celkově po nich sáhlo 2 454 zákazníků. Fabia, ještě před pár měsíci tuzemský král, se tak opětovně musela spokojit s druhou příčkou, na kterou jí pasovalo 1 627 registrací.

Zajímavé střídání stráží máme na třetím místě, kde již nenajdeme Rapid, nýbrž Superb. Nebýt Fordu Fiesta, pak by pětici nejúspěšnějších vozů na lednovém českém trhu uzavíralo Yeti, to ale bylo aktuálně o pár kusů odsunuto na šestou příčku. Tím bychom ale oslavy mladoboleslavské značky mohli ukončit, pozornost tak můžeme věnovat i ostatním vozům. Zamířit ovšem musíme hlavně do luxusního a sportovního segmentu.

BMW řady 7 konečně po dlouhé době překonalo Mercedes-Benz třídy S

V první zmiňované obchodní třídě máme další zajímavou rošádu, neboť nové BMW řady 7 se konečně pořádně rozjelo a dosáhlo 33 registrací. Mercedes-Benz třídy S se tak po více než roce musí spokojit s druhou příčkou, i když jeho ztráta není až taková, pokud si uvědomíme, že třícípá hvězda má ve své nabídce také S Coupe. To ovšem již spadá mezi sporťáky, kde sdílí třetí až čtvrtou příčku s Porsche 911.

Mnichovská automobilka ovšem i přesto zůstává králem luxusního segmentu a nejinak je tomu také ve třídě sportovních vozů, kde pro změnu vládne řada 4 Coupe. Ve finále pak již jen hodíme očkem po MPV, kde je dlouhodobým lídrem Hyundai ix20. Nejinak tomu bylo i letos v lednu, korejskému vozu se ovšem výrazně přiblížila Dacia Dokker. Třetí je pak překvapivě VW Transporter.

51 nejprodávanějších značek aut v ČR, leden 2016

(kompletní pořadí značek s alespoň jednou registrací)

100 nejprodávanějších modelů aut v ČR, leden 2016

(prvních 100 nejprodávanějších modelů)

Celkové registrace aut v ČR, 2004 - 2016

Celkové registrace aut v ČR, leden 2016

Celkové registrace dle jednotlivých tříd, leden 2016

Registrace mini vozů, leden 2016

Registrace malých vozů, leden 2016

Registrace v nižší střední třídě, leden 2016

Registrace ve střední třídě, leden 2016

Registrace ve vyšší střední třídě, leden 2016

Registrace luxusních vozů, leden 2016

Registrace sportovních vozů, leden 2016

Registrace terénních vozů, leden 2016

Registrace MPV, leden 2016

Petr Prokopec