Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nové Clio je prý typickým příkladem odkazu na minulost, aniž by se jednalo o retro model. To samé čeká i chystaný Espace nebo Scénic.

Bývaly doby, kdy francouzský design byl pověstný svou extravagancí. V posledních letech se ovšem zdálo, jakoby Citroën, Peugeot i Renault obětovaly tvůrčí přístup výměnou za snahu zalíbit se davům a tak vydělat nějaké to Euro navíc. Že nakonec daný krok nebyl tím správným, to dnes víme nejen my, ale rovněž vedení zmíněných automobilek. A proto se momentálně stále častěji setkáváme s kreacemi, jež rozhodně nemohou být považovány za neoriginální či dokonce nudné.

Benoit Bochard, šéf vývoje malých automobilů značky Renault, navíc na ženevském autosalonu prohlásil, že do budoucna od jeho zaměstnavatele nemáme očekávat cokoliv, co by jen trochu naznačovalo konvence. „Auta stavěná podle receptu ‚je to jen o byznysu‘ již nadále nejsou naší strategií,“ osvětluje detaily změn Bochard. Zároveň však dodává, že přímého kopírování vzorů minulosti se nemáme obávat.

„Nechceme vykrádat naše dědictví, ale chceme stavět na základech toho, co dříve náš design znamenal - naše minulost je plná veselých vzpomínek a my je jednoduše chceme nasměřovat do toho směru, jakým míříme.“ A to znamená, že ikonické modely jako Renault 5 nebo 8 vzkříšeny nebudou. Jejich duchovní odkaz by se ovšem na budoucích modelech objevit mohl.

Abychom nemluvili jen v náznacích, můžeme si vše osvětlit na již představených nebo chystaných modelech. Nekonvenční design, částečně odkazující na minulost, lze totiž najít na Renaultech Clio a Captur. To samé se pak týká modelu i Espace, který spojí vzhled crossoveru s praktičností MPV, a stejným směrem zamíří také nový Scénic, který dorazí do dvou let. Nudu tedy od Renaultu rozhodně nemůžeme očekávat.

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec